شيفروليه تضع خطا أحمر على محرك كورفيت Z06 الجديدة.. صور

ستدخل شيفروليه كورفيت Z06موديل2023 حيز الإنتاج هذا الصيف وسيحصل الملاك الجدد عليها أخيراً، توصي تشيفي بعدم تجاوز 6600 دورة في الدقيقة لأول 500 ميل (805 كيلومترات)، وتبلغ الطاقة القصوى للمحرك 8600 دورة في الدقيقة ولكن لا ينبغي ذلك إذا كانوا يهتمون بطول عمر المحرك.

اكتشفJohn Elegant من منتدىMid-Engine Corvette هذه التفاصيل المثيرة للاهتمام للتأكد من أن المالكين يضعون فترة الاختراق في الاعتبار، ويُظهر مقياس سرعة الدوران في السيارة الخط الأحمر عند 6600 دورة في الدقيقة لا يوجد شيء يمنع أي شخص من زيادة سرعة المحرك إلى أعلى، ولكن هذا التغيير والتبديل في مظهر التاك يشير إلى مدى الجدية التي تنصح بها الشركة ضد ذلك.

تواصل موقعMotor1.com معشيفرولية لتأكيد أن هذا كان جزءًا من فترة اقتحامZ06وقال مصدر من داخل الشركة "هذا صحيح. على غرار ما نفعله على Stingray، لذلك فهي ليست جديدة حقًا ،" أخبرنا متحدث باسم شركة صناعة السيارات.

تنصح شيفرولية المالكين بالسماح للسيارة بتغطية 1500 ميل (2414 كيلومترًا) قبل أخذها على المسار الصحيح في موضوع المنتدى، وتستشهد إليجانت بالندوة التي عقدت مؤخرًا حول المحرك كسبب لكسر التروس والمحامل والتروس التفاضلية.

ينتجمحرك LT6 V8 منZ06 قوة 670 حصانًا (500 كيلوواط) عند 8400 دورة في الدقيقة و 460 رطلاً (623 نيوتن متر) عند 6300 دورة في الدقيقة. يقدر تشيفي أن التسارع إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كيلومترًا في الساعة) يستغرق 2.6 ثانية صندوق التروس الوحيد المتاح هو ناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات.

الأشخاص الذين يتطلعون إلى الحصول على أقصى أداء منZ06يحتاجون إلى التحقق من حزمة الأداءZ07يتضمن نظام التعليقFE7مع معايرات إضافية للتحكم المغناطيسي بالقيادة توجد عجلات مصنوعة من ألياف الكربون تخفف من وزنها 41 رطلاً (18.6 كجم) بدون نوابض تلتف إطاراتMichelin Sport Cup 2 R ZP حولها.

لا تزال تفاصيل الأسعار الرسمية غير متوفرة لـZ06، وتشير شائعة إلى أن شركةشيفرولية تخطط لبدء تلقي الطلبات في 24 مارس وبدء الإنتاج في مايو. تقرير واحد يضع رقم البداية عند 87000 دولار.