EN 
شهدت محافظة القاهرة خلال الفترة الأخيرة، عدة مشروعات ضخمة ضمن خطة عودة تاريخها الحضاري وجمالها البراق والقضاء على كافة أشكال العشوائية بالعاصمة المصرية.
ومن أبرز تلك المشروعات الضخمة، محاور المنطقة الشرقية التي ضربت الزحام المروري في مقتل؛ بعد إلغاء التقاطعات، وإنشاء محاور طويلة ممتدة بين الأحياء والمناطق الكبري.
ويترأس تلك المشروعات محور الفريق إبراهيم العرابي ، فقد كانت العاصمة على موعد في يونيو من العام الماضي مع احد اهم انجازاتها وهو محور الفريق العرابي.
وفي النقاط التالية يرصد “صدى البلد” أبرز المعلومات عن محور الفريق العرابي:
- يمتد الطريق بطول ١٣,٥ كم وعرض ٥٠ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية، ويهدف إلى ربط طريق جسر السويس بطريق القاهرة / بلبيس الصحراوي، وخلق تقاطعات حرة للمحور لتسهيل الحركة المرورية.
- تضمنت عملية تنفيذ محور الفريق إبراهيم العرابي إنشاء ٦ كباري و٣ أنفاق، وذلك على النحو التالي:
- نفق تقاطع شارع بيرتي:بطول ٣٤,٥ م وعرض ٣٤,٥ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.
- نفق تقاطع شارع سبيكو:يهدف إلى ربط شرق المحور (شارع طابا ومدينة السلام) بغرب المحور (مساكن سيبكو).
- نفق تقاطع طريق الجبل الأصفر:يهدف إلى ربط طريق الخدمة شرق المحور بغرب المحور (طريق الجبل الاصفر – مركز ومدينة الخانكة) بنطاق محافظة القليوبية، ويهدف كذلك إلى خلق محور حر بدون تقاطعات سطحية.
- إنشاء كوبري تقاطع شارع جمال عبد الناصر:بطول ٥٠٠ م وعرض ٢٧,٢ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.
- إنشاء كوبري تقاطع شارع مصطفى كامل:
بطول ٢٢١ م وعرض ٢٧ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.
- إنشاء كوبري تقاطع ترعتي الطوارئ:
بطول ٨٦ م وعرض ٣٣ م في اتجاهين، يتكون كل اتجاه من ٣ حارات مرورية.
- إنشاء كوبري تقاطع طريق القاهرة / بلبيس الصحراوي:بطول ١٣٤ م وعرض ١٠ م، يتكون من ٣ حارات مرورية.
- إنشاء كوبري دوران للخلف بطريق القاهرة / بلبيس الصحراوي:بطول ٧٤ م وعرض ١٠ م، يتكون من حارتين مروريتين.
ولكن الأمر لا يتعلق فقط بإنشاء محور مروري ، فقد كانت هذه المنطقة قبل صدور قرار القيادة السياسية بإنشاء هذا المحور الهام ، تعاني لعقود طويلة من العشوائية والإهمال والافتقار ل "حياة كريمه ".
تطوير ترعة الطوارئ بنطاق حي السلام
ولكن لم يقتصر الأمر على المحور ، فقد صدرت توجيهات القيادة السياسية لاجهزة العاصمة بتطوير منطقة ترعة الطوارئ بنطاق حي السلام أول تمهيدا لإنشاء المحور ،وتضمنت خطة التطوير عدة مراحل كما يلي :
- إزالة المباني المخالفة حيث تم إزالة 173 مبنى مخالف جانبي ترعة الطوارئ.
- استرداد 10 أفدنة أملاك دولة.
- نقل السكان المستحقين بالمنطقة بوحدات مؤثثة بالكامل وبها جميع الاجهزه الكهربائية ومتوافر بها جميع الخدمات بمشروع أهالينا (1).
- المحور يوفر نطاق عمراني متحضر في المنطقة المحيطة به
- إقامة مشروع للصرف صحي بالمنطقة.
-ردم الترعة التى كانت تُستخدم لصرف مياه الصرف منذ أكثر من 50 سنة، وكانت تمثل بؤرة تلوث بيئى للمنطقة بالكامل بسبب إلقاء المخلفات بها من قبل المواطنين.
كان تدخل الدولة المصرية لاعادة تخطيط هذه المنطقة وتحسين حالة قاطنيها بنقلهم إلى حياة كريمة ومساكن آمنة مع توفير كافة الخدمات اللازمة والاستقرار لهم يعد بحق علامة مضيئة تم على اثرها طوي صفحة " ترعة الكوراث " الى الابد.
