EN
التقطت عدسات المصورين نموذج أولي من السيارة مرسيدس-بنز الفئة- E التي تنتمي لفئة السيدان من الجيل التاليوهي تجري لفات اختبارية على حلبة نوربورجرينج بألمانيا من أجل التأكد من سلامة معداتها وكفاءتها ومعرفة ما يلزمها من التطوير قبل الدخول في مرحلة الإنتاج التجاري.
ووفقا لموقع "موتور وان" المتخصص في السيارات، كانت السيارة مرسيدس بنز E كلاس مغطاة بالكامل بالكسوة المزركشة التمويهية لإخفاء ملامحها المتغيرة، وكل ما كان واضحا حتى الآن أن الشبكة الهوائية عريضة، ويمكنك أن ترى النجمة الثلاثية الشهيرة لمرسيدس تحت الغطاء في المنتصف، كما يوجد أيضًا مدخل مآخذ هواء في الجانب السفلي للسيارة.
وتظهر المصابيح الأمامية بها شريط إضاءة "ليد" في الجزء العلوي، كما توجد أيضًا مصابيح LED منحنية على طول الجزء السفلي تمنح المصابيح الرئيسية مظهرًا مستديرًا.
بالنسبة للسيارة مرسيدس بنز E كلاس من الجوانب، نرى زوايا حادة على كل باب لتبرز معالم أكثر، بينما مقابض الأبواب متداخلة مع الهيكل من نوعية flush كما هو الحال في أحدث طراز لمرسيدس الفئة S.
من الناحية الجانبية ، يبدو الأنف طويلاً بالمقارنة مع الجيل الحالي، مما يمنح الفئة E مظهرًا أكثر أناقة، أما من الخلف فيبدو السطح أقصر، والعجلات متعددة الأضلاع مع تشطيبات ولمسات داكنة.
اللافت للنظر أنه في الجانب الخلفي لا توجد أنابيب للعادم ظاهرة كما يغطي فريق التطوير معظم المصابيح الأمامية بشريط لاصق.
من المرجح أن تكون التقنيات الموجودة في فئة E كلاس هي نفسها المتضمنة مع احدث سيارات للفئة S وهو ما يعني شاشة معلومات وترفيه كبيرة الحجم عالية الدقة مع كثير من الكماليات، ومن المحتمل أن تكون ميزات مساعدة السائق المتطورة جزءًا من الحزمة أيضًا.
ومن غير الواضح تفاصيل مجموعات النقل التي ستقدمها مرسيدس بنز في E كلاس حتى الآن. الموجودة في اللقطات التجسسية هي من نوعية سيارات الهايبرد بلج إن الموصولة بالكهرباء، ومن المحتمل أيضًا استخدام محركات بنزين والديزل ذات الشاحن التوربيني. تعتمد متغيرات AMG على محرك رباعي الأسطوانات تربو مدعوم بالكهرباء.
من المنتظر أن تكشف مرسيدس بنز عن الفئة E مرة في أواخر عام 2023 أو ربما حتى عام 2024. مع عملية الفيس ليفت التي أجرتها الشركة الألمانية للفئة E سنة 2021 يعني أن مرسيدس غير مضطرة للإسراع بتقديم الجيل التالي في السوق.
