EN
يعتقد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركةتسلا ، أن شركةتويوتا الشركة المصنعة للسيارة الكهربائيةbZ4X يجب أن تنضم إلى ما يسمى تحالفNACS، وفقًا لرد علىمواقع التواصل الاجتماعي تويتر نُشر أمس.
يشيرماسك إلى مجموعة ماركات السيارات التي قررت مؤخرًا التخلي عن موصلCCS1 في سياراتهم الكهربائية لصالح مقبس شحن قياسي في أمريكا الشمالية (NACS) من تصميمتسلا.
تمنحهم الشراكة أيضًا إمكانية الوصول إلى شبكةشاحن تسلا الفائق لشحن سيارتهم الكهربائية التي تضم أكثر من 12000 موقع شحن في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ، والتي تعتبر على نطاق واسع الأكثر موثوقية في الصناعة، مع إحصائيات شبه مثالية لوقت التشغيل.
كانت فورد أول يقلب الطاولة، معلنة أن مركباتها الكهربائية ستكون قادرة على زيادة بطارياتها في محطات سوبر شارجر بمساعدة محول ابتداءً من العام المقبل، بعد ذلك ، بدءًا من عام 2025 ، سيتم تزويد F-150 Lightning وMustang Mach-E وE-Transit بمدخلNACS من المصنع ، مما يلغي الحاجة إلى محول.
سرعان ما اتبعت جنرال موتورز خطى فورد، وأعلنت عن صفقة مماثلة مع تسلا ، وقالت إن سياراتها الكهربائية سوف تتكامل أيضًا مع نظام الدفعسوبر تشارجر، مما ينتج عنه تجربة سلسة لمالكي سيارات جنرال موتورز، تمامًا مثل تجربة سائقي سياراتتسلا منذ البداية، والآن يبدو أنايلون ماسك يدعو شركةتويوتا لفعل الشيء نفسه.
في التغريدة المضمنة أدناه ، والتي ترتبط بمقالBusiness Insider الذي يصف قصة رحلة برية مدتها تسع ساعات معToyota bZ4X احتاجت إلى ثلاث ساعات إضافية لشحن البطاريات، أجابElon Musk: "يجب عليهم الانضمام إلى تحالفNACS ! "
تقول مقالةBusiness Insider أن تويوتا لم تكن راغبة في الشحن بمعدلات تزيد عن 35 كيلوواط ، حتى عندما كانت حالة شحن البطارية عند 37 في المائة ، وهو بعيد كل البعد عما يمكن أن تقبله تسلا عادة من شاحن فائق.
تجدر الإشارة إلى أنه حتى إذا كان لدىbZ4XمدخلNACSبدلاً من قابسCCS1، فسيظل يشحن بنفس المعدل ، ولكن مع الوصول إلى شبكة شحن أوسع بكثير ، فمن المحتمل أن التجربة ربما كانت أفضل قليلاً .
على أي حال ، إذا قررت تويوتا قبول عرضايلون، فسيكون ذلك بمثابة مسمار آخر في نعش موصلCCS1 ، مع الأخذ في الاعتبار أن مجموعة السيارات اليابانية لديها خطة طموحة لتصنيع 1.7 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030 ، والتي ستستفيد من منصة جديدة مصممة لهذا الغرض وأحدث تقنيات البطاريات التي تقول تويوتا إنها ستؤدي في النهاية إلى نطاقات قيادة تزيد عن 900 ميل بشحنة واحدة.
