هاميلتون يعزز صدارته بفارق ٢٤ نقطة عن فيتيل

عزز لويس هاميلتون صدراته في بطولة العالم لسباقات الفورميولا وان بعد فوزه بسباق جائزة المجر الكبرى مع فريقه مرسيدس متقدما بفارق 24 نقطة على منافسه سيباستيان فيتيل سائق فيراري.

بينما احتل فيتيل المركز الثاني متأخرا بفارق 17.1 ثانية بعدما نجا من اصطدام مع فالتيري بوتاس زميل هاميلتون قرب النهاية والذي اصطدم مرة أخرى بالاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول.

أما فيراري أنهي السباق في المركز الثالث في يوم جاف وحار على حلبة هانجارورينج خارج بودابست.

ويعتبر هذا هو الفوز السادس لهاميلتون في المجر، وهو رقم قياسي، والخامس هذا الموسم ورقم 67 في مسيرته.. ولم يتعرض هاميلتون لأي تهديد في سباق حسمت نتيجته عمليا في التجارب التأهيلية عندما حصد مرسيدس المركزين الأول والثاني عند الانطلاق عكس التوقعات.

وقال هاميلتون في مقابلة بعد السباق بعدما احتضن أعضاء فريقه ”جئنا إلى هنا ونحن نعلم أن فيراري سيكون سريعا للغاية طيلة أيام السباق لذا فإن حصولنا على هذه النقاط سنعتبرها مكافأة“.

وأضاف السائق البالغ عمره 33 عاما والفائز في المانيا الأسبوع الماضي بعدما انطلق من المركز 14 ”أنا سعيد للغاية بانتفاضتنا في السباقات الأخيرة علينا أن نكون أكثر قوة في النصف الثاني من الموسم“.

وبعد 12 سباقا يملك هاميلتون 213 نقطة مقابل 189 لفيتيل.

ولعبت استراتيجية الإطارات دورا مهما على الحلبة البطيئة والمليئة بالمنعطفات والتي يصعب فيها التجاوز مع وصول درجة حرارة أرض الحلبة إلى 50 درجة مئوية.

وبدأ فيتيل السباق مستخدما الإطارات اللينة ليظل فترة أطول على الحلبة من ثنائي مرسيدس الذي كان قلقا من انطلاقات فيراري القوية واختار الإطارات فائقة الليونة التي كانت الأسرع في البداية لكن تتآكل بشكل أسرع.

وبعد انطلاقه من المركز الرابع،تقدم فيتيل على الفور للمركز الثالث أمام رايكونن لكنه لم يستطع تجاوز بوتاس الذي كان مثل الحائط الدفاعي بينه وبين هاميلتون.

وتوقف رايكونن، الذي خاض السباق بدون ماء للشرب بعدما نسي فيراري توصيل الزجاجة الخاصة به، في حارة الصيانة مرتين واتفق في أن المركز الثالث، الذي منحه فرصة الصعود على منصة التتويج للمرة الخامسة على التوالي، كان أفضل ما يمكن تحقيقه في هذه الظروف.

وقال السائق الفنلندي ”لحقنا ببوتاس بعد التوقف الأول في الصيانة لكن لم تكن هناك فرصة لتجاوزه لذا قررنا التوقف مرة أخرى والمحاولة، على الأقل تقدمنا مركزا واحدا لكنه بعيد تماما عن النتيجة المثالية ”اعتقد أننا امتلكنا سرعة جيدة اليوم لكن ما الذي يمكن فعله في بعض الأحيان تكون الأمور هكذا، لكننا سنأخذ النقاط وننتقل للسباق المقبل“.

وأنهى ريتشياردو الذي انطلق من المركز 12، السباق في المركز الرابع لكن زميله ماكس فرستابن انسحب مبكرا بسبب مشكلة في محرك رينو وهو ما أغضب السائق الهولندي وكريستيان هورنر رئيس رد بول ، وقال هورنر ”ندفع الملايين من أجل هذه المحركات ويمكن بسهولة رؤية أنها أقل من ذلك بكثير“.

وأنهى بوتاس السباق في المركز الخامس لكنه استدعي لمقابلة مراقبي السباق بسبب حادثي الاصطدام بينما جاء الفرنسي بيير جاسلي في المركز السادس مع فريقه تورو روسو.

واحتل كيفن ماجنوسن المركز السابع ليقود هاس للتقدم على فورس إنديا إلى المركز الخامس في ترتيب بطولة الصانعين فيما جاء فرناندو الونسو بطل العالم مرتين في المركز الثامن مع ماكلارين في يوم احتفاله بعيد ميلاده 37.

وحصد كارلوس ساينز نقطتين لصالح رينو بحصوله على المركز التاسع وضمن رومان جروجان النقطة الأخيرة في السباق لفريقه هاس بعدما احتل المركز العاشر.