فيتيل يتصدر تجارب سباق مونزا

رغم أن سيباستيان فيتل سائق فيرارى فقد السيطرة على السيارة لتدور حول نفسها لكنه نجح في تصدر التجارب على حلبة مونزا قبل انطلاق سباق جائزة ايطاليا الكبرى بينما نجا ماركوس اريكسون سائق ساوبر من حادث كبير.

وتألق فيتل الذي يأمل في تقليص فارق 17 نقطة مع لويس هاميلتون متصدر الترتيب العام للبطولة، مسجلا دقيقة واحدة و21.105 ثانية.. ومنح زميله كيمي رايكونن مشجعي فيراري، الذين كانوا يلوحون بأعلام ضخمة، على الحلبة الإيطالية القريبة من ميلانو قوة دفع إضافية عندما احتل المركز الثاني متأخرا بفارق 0.270 ثانية عن فيتل.

كان السائق الفنلندي أيضا في المركز الثاني في جولة الصباح.. وسجل هاميلتون سائق مرسيدس والفائز بسباق العام الماضي ثالث أسرع زمن بفارق 0.287 ثانية عن فيتل الفائز مثله ببطولة العالم أربع مرات في الفترة الثانية بينما كان في المركز 11 في الفترة الصباحية بعد ست لفات فقط تحت الأمطار.

وقال هامليتون عقب الجولة الصباحية: ”قمنا بعدد قليل من اللفات لكن بعد ذلك بدا الأمر وكأنك تجلس خلف مكتب بدون عمل حتى أنني كنت أغفو داخل السيارة في بعض الأحيان.. لكن في الفترة الثانية وبعد توقف الأمطار قمنا بلفات أكثر. وكما حدث على حلبة سبا (في بلجيكا) نستطيع ان نلمس الفوارق الصغيرة مع فيراري“.

ووقعت الأحداث الأكثر إثارة حينما تعرض اريكسون لحادث درامي.. وتحطمت سيارة السائق السويدي عقب اصطدامها بالحواجز ودارت حول نفسها عدة مرات.

وأظهرت اللقطات التلفزيونية أن السيارة انحرفت فجأة جهة اليسار واصطدمت بالحواجز في اللحظات الأولى التي تلت انطلاقة التجارب.. وانقلبت السيارة ثلاث أو أربع مرات قبل أن تستقر على العشب. وترجح الإعادة التلفزيونية حدوث مشكلة فنية في السيارة.
وتوقفت التجارب لمدة 20 دقيقة لإزالة آثار الحادث بينما خضع اريكسون لفحص طبي للاطمئنان على سلامته.

وقال اريكسون في رسالة مصورة على تويتر ”كان حادثا كبيرا. ضمانات سلامة السائقين مذهلة في السيارات هذه الأيام. أنا بخير وأتمنى العودة للحلبة غدا لمواصلة المنافسة“.

بعدها تعرضت سيارة فيتل للانزلاق لكن دون حدوث أضرار كبيرة.. وكان سيرجيو بيريز سائق فورس إنديا تصدر التجارب الصباحية على وقع هطول أمطار غزيرة مسجلا دقيقة واحدة و34.000 ثانية.

كانت هذه المرة الأولى هذا الموسم التي يغيب فيها سائقو مرسيدس وفيراري ورد بول عن صدارة التجارب.. وبعد توقف الأمطار عاد بيريز ليتراجع في الفترة المسائية ويحتل المركز الثامن.

وحل دانييل ريتشياردو سائق رد بول، الذي استخدم محركا معدلا من رينو، في المركز السادس مساء متأخرا بمركز واحد عن نتيجة الفترة الصباحية. ومن المقرر أن يخضع السائق الاسترالي لعقوبات ستجعله ينطلق من المراكز الأخيرة في سباق يوم الأحد.
وتحسنت سرعة زميله الهولندي ماكس فرستابن في الفترة الثانية ليحتل المركز الخامس.