تعرف على الخطوات السليمة لتليين السيارة بعد العَمرة

الكثير منا يلجأ الى عمل عَمرة او تغيير وش سلندر فى محرك السيارة لعدة اسبب منها الحرارة او ضعف المحرك مع زيادة عمره، ولكن البعض لا يعلم ما الاجراءات الصحيحة التى لابد وان تتبع فور الانتهاء من العمرة لضمان سلامة الموتور او محرك السيارة.

اقرا ايضا :

BMW تقاضى شركة تصنيع توك توك فى الهند.. تعرف على السبب

شاهد.. إنتاج سيارة مقلدة من رنج روفر في الصين.. بالصور

تعرف على السيارة الكهربائية الخارقة المدعومة من السعودية ..صور

وهناك عدد من الخطوات البسيطة لابد وان ينصحك بها الميكانيكى الخاص فور الانتهاء من العمرة او نصف عمرة ، ونحن فى السطور القادمة سنخبرك بها .

1 – لابد من جعل الميكانيكي محرك السيارة مرتفعا اى عال فى الدبرياج لكى تسير السيارة بدون تقطيع فور رفع القدم من على الدواسة

2 – لابد من استهلاك تنك بنزين كامل اى ما يقارب من 40 الى 45 لترا حسب السيارة دون ان تترك السيارة او كما يطلق عليها " على الواقف "

3 – السير اول 200 كم بالسيارة على سرعة لا تزيد على 30 او 40 كلم

4- السير 800 كم على سرعة لا تتجاوز 60 كلم

5 – من الافضل تليين السيارة بعد المغرب حتى العربية لا تسخن، ويكون الطريق المستخدم سريع لكى تستخدم الغيارات الرابع والخامس بهدوء .

كما ان هناك عددا من المعلومات لابد وان تكون تعلمها جيدا لضمان نجاح عمرة المحرك .

1- لابد وان لا تسخن العربية نهائيا خلال فترة التليين ، بالاضافة الى عدم ارتفاع مؤشر rpm عن 15 طوال فترة التليين .

2- عدم تشغيل السيارة بطريقة " الرمى" فى حالة ضعف البطراية واستخدام كابلات بدلا من هذه الطريقة ، بعد 1000 كم الذهاب للميكانيكى يعشق العربية و يلف الموتور بايده لو كان خفيفا تصبح عملية التليين قد انتهت و لو تقيل يتم تزود كمان 200 كم على التليين ثم العودة له مرة اخرى.

3- لابد بعد التليين من تغيير زيت الموتور و الفلتر .