EN 
قامت فورد الأمريكية بإضفاء مزيد من التعديلات والتحسينات على فورد موستنج ماك E موديل 2022.
وفقا لموقع "كار آندر درايفر" المتخصص في السيارات، التغيير لن يشمل فقط الأسعار في بعض الفئات وتعديلات على اختيارات الألوان المتاحة بل أيضا سيشمل تغيير أهم وأقيم للعملاء، وهو زيادة سعة البطارية القابلة للاستخدام وبالتالي ستزيد مداها التشغيلي، تنتقل حزمة البطارية القياسية من 68.0 إلى 70.0 كيلو واط في الساعة بينما مع التعديل الأخير ستنتقل من 88.0 إلى 91.0 كيلو واط في الساعة.
وسبق أن أعلنت شركة فورد أن وكالة حماية البيئة الأمريكية لن تعيد اختبار Mach-E موديل 2022، لذلك لن تتغير الأرقام الرسمية، والذي سجل 211 ميلًا كنطاق تشغيلي لنموذج فورد موستنج AWD القياسي و 305 ميلا لطراز فورد موستنج RWD ولكن استنادًا إلى زيادة سعة البطارية ، نتوقع أن يبلغ طراز 2022 المحدث من AWD مدى تشغيلي أكبر بمقدار 8 أميال إضافية في اختبار الطريق السريع الذي تبلغ سرعته 75 ميلاً في الساعة. حقق طراز AWD موديل 2021 مدى تشغيلي 250 ميلاً في هذا الاختبار، مقارنةً بنطاق تصنيف وكالة حماية البيئة الأمريكية(EPA) البالغ 270 ميلاً.
تتضمن التحديثات الأخيرة خيارًا جديدًا للدفع الرباعي على مستوى تقليم California Route 1 الذي كان متاحًا حتى موديل 2021 مع الدفع بالعجلات الخلفية. يأتي هذا الطراز الآن أيضًا بشكل قياسي مع مقاعد أمامية معاد تصميمها وعجلة قيادة معاد تصميمها أيضا ، في حين أن سيارة GT الرياضية تأتي بسقف مطلي باللون الأسود كمعيار قياسي بينما كان في السبق يأتي كخيار بقيمة 385 دولارًا إضافية على السعر الرئيسي.
هناك تغيير في السعر للفئات الأعلى تقليما، فبينما يظل السعر للنوذج الأساسي Select كما هو ، عند 43995 دولارًا ، يرتفع سعر تقليم Mach-E Premium من 500 دولار إلى 49200 دولار ، بينما يرتفع سعر California Route 1 من 375 دولارًا إلى 51875 دولارًا، فيما انخفض سعر طراز فورد موستنج GT الأكثر قوة على بـ 1005 دولارات ويبدأ الآن بسعر 59،995 دولارًا، و يأتي بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي.
