الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

توجيه بسرعة البدء في التنفيذ.. كل ما تريد معرفته عن إنشاء أول مترو بمحافظة الإسكندرية

مترو الأنفاق
مترو الأنفاق

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس، اجتماعا؛ لمتابعة خطوات تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية "أبوقير - محطة مصر".

في مستهل الاجتماع، أشار رئيس الوزراء إلى أنه تم التوافق على أهمية تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية "أبوقير – محطة مصر"، وضرورة سرعة البدء في تنفيذه، مضيفا أن هدف الاجتماع هو بحث الإجراءات اللازمة من أجل سرعة البدء في المشروع، وتوفير البديل اللازم لتعويض حجم النقل الذي يتم من خلال القطار الحالي خاصة أننا في احتياج لسرعة الانتهاء من هذا المشروع مع حجم التنمية الكبير الجاري في محافظة الإسكندرية.

 "صدى البلد" يعرض أهم المعلومات المتعلقة بهذا المشروع.

  1. مشروع مترو أبوقير يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط بعد التطوير واستيعاب حركة النقل المتزايدة، والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بمحافظة الإسكندرية، ما يساعد في تقليل استهلاك الوقود حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
  2. يسهم في زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه (وذلك في المرحلة الأولى من أبو قير إلى محطة مصر)ومن المخطط أن يشمل المشروع 18 محطة مترو بطول المسار.

   3- مشروع مترو أبوقير يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط بعد التطوير واستيعاب حركة النقل المتزايدة، والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بمحافظة الإسكندرية، ما يساعد في تقليل استهلاك الوقود حيث إن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.

   4 - يسهم في زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه (وذلك في المرحلة الأولى من أبو قير إلى محطة مصر)ومن المخطط أن يشمل المشروع 18 محطة مترو بطول المسار.

  5- يساعد في تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 80 كم/ساعة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.

  6 - مـن المخــطط البدء في أعمال إزالة الخط الحالي، والتنسيق لتنفيذ الأعمال الاعتيادية الخاصة بالمشروع "الكباري – المحطات".

 7 - سيكون مترو سطحى مماثل للخط الأول مترو أنفاق القاهرة،  باستثناء مسافة 6 كم سيجرى تسييره خلالها على كوبرى علوى، وسيمتد بطول 22 كم.

8 - سيتم عزل المسار بالكامل بسور علوى كما الحال فى خطوط مترو الأنفاق، وتبلغ التكلفة التقديرية للمشروع 1.5 مليار دولار.

9 - بنك الاستثمار الأوروبى سيوفر 750 مليون دولار فى صورة قرض ميسر والباقى يجرى التفاوض مع بعض مؤسسات التمويل الدولية لتدبيره.

10 - سيتم طرح تنفيذ المشروع لاختيار الشركة المنفذة عقب الانتهاء من إجراءات توفير التمويل المطلوب بالكامل.

تم عقد عدد من الاجتماعات لتحديد الآثار المتوقعة نتيجة توقف قطار أبوقير خلال الفترة الزمنية المحددة لتنفيذ المشروع وتحديد البدائل المتاحة والمسارات المرورية التي يمكن العمل من خلالها لتقليل الآثار الناتجة خلال فترة التوقف.


-