أعظم المحركات في تاريخ السيارات البريطانية على مدار تاريخها.. صور

كانتالمملكة المتحدة لديها صناعة سيارات تعمل في وقت مبكر جدًا من القرن العشرين،ومنذ ذلك الحين أنتجت الشركات البريطانية سيارات بدرجات متفاوتة من الجودة، الأمر نفسه ينطبق على المحركات، حيث كان من السهل نسيان بعضها، في حين تم مقارنة البعض الآخر بتلك المنتجة في أي مكان في العالم.

نقدم هنا 5 محركات تصادف أنها بريطانية ولكن يمكن لأي دولة تصنيع سيارات أن تفخر بها:

1- أستون مارتن سترايت

تعتبر ثلاثة من المحركات المدرجة في قائمتنا كانت على الأقل جزئيًا من عمل المهندس البولندي المغترب وسائق الرالي تاديوس "تاديك" ماريك (1908-1982)، وذلك أثناء العمل في أستون مارتن ، صمم ماريك ستًا جديدة رائعة لتحل محل وحدة Lagondaالتي كانت الشركة تستخدمها سابقًا.

كان المحرك المصنوع من خليط معدني ذو عمود كامات علوي مزدوج بسعة 3.7 لتر في البداية، وظهر لأول مرة في سيارة الطرق في سيارة دي بي 4 عام 1958. كما أنها مزودة بمحركDB5، والذي لن يحتاج إليه محبو أفلام جيمس بوند ، ولا يزال يستخدم في DBS حتى أواخر عام 1972.

2- أستون مارتنV8

كان تاديك ماريك مسؤولاً أيضًا عن المحرك الذي حل محل محركه سداسي الاسطوانات على التوالي في مجموعة أستون مارتن، حسث ابتكر وحدة من السبائك ذات أعمدة كامات علوية مزدوجة، لكن هذه الوحدة كانت بتكوينV8 وبدأت بسعة 5.3 لترات عضلية.

تضمنت التطورات اللاحقة زيادة السعة وإضافة شاحنين فائقين، ورفع الأخير إنتاج الطاقة إلى 550 حصانًا، بعد ظهوره لأول مرة فيDBS عام 1969، وتوقف المحرك أخيرًا في مطلع القرن.

3- أوستن سيفين

ظهرت محركات قليلة متواضعة بشكل مخادع مثل الوحدة الصغيرة ذات الأربع أسطوانات التي تم تركيبها في أوستن سيفن. في الشكل الأكثر شيوعًا 747 سم مكعب، أنتجت أي شيء من 11 حصانًا إلى 17 حصانًا كمعيار، وذلك بقدر ما قد يبدو هذا متواضعا، فقد كان كافيا لواحدة من أرخص السيارات وأكثرها شعبية التي بنيت في المملكة المتحدة قبل الحرب العالمية الثانية.

ومع ذلك كان محرك Seven أيضًا قابلًا للضبط بشكل مذهل، وكانت الإصدارات المعدلة للغاية تقدم أداءً رائعًا في سباقات الحلبة وتحطيم الأرقام القياسية.

4- بنتلي 3 لتر

اعترف بنتلي (1888-1971) بتأثير سيارات السباق من مرسيدس وسيارات بيجو قبل الحرب على محرك شركته الأول، لكن أعمدة الكامات العلوية المزدوجة وأربعة صمامات لكل أسطوانة كانت لا تزال من أحدث الميزات عندما تم تشغيلها كمقعد اختبار لأول مرة في أكتوبر 1919.

لقد قامت بتشغيل سيارات بنتلي التي فازت بسباق لومان 24 ساعة في عامي 1924 و 1927 وقد تم نقل فلسفتها التصميمية إلى محركات بنتلي لاحقًا وأكبر بكثير بما في ذلك وحدة سداسية الأسطوانات سعة 8.0 لتر والتي تم طرحها في عام 1930.

5- سلسلةBMC

بمساعدة إعادة صياغة رئيسية في عام 1980 (وبعد ذلك عُرفت باسمA Plus)، ظلت السلسلةA قيد الإنتاج لما يقرب من نصف قرن، وظهرت لأول مرة في أوستنA30عام 1951 وتوقفت عندما انتهى إنتاج الميني في عام 2000.

قامت بتشغيل عدد غير عادي من الطرز البريطانية خلال مسيرتها الطويلة، بما في ذلك العديد من السيارات الرياضية ومنتجات عدد لا يحصى من الشركات المصنعة المتخصصة صغيرة الحجم، وتضمنت نجاحاتها العديدة في المنافسة ثلاثة انتصارات صريحة في رالي مونت كارلو خلال الستينيات.