Stellantis تلمح عن المحرك الجديد لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات.. صور

تعود الشائعات حول تبني منتجاتJeep وDodge لمحرك جديد منذ ستة أعوام، وقد نتمكن أخيرًا من رؤية هذا المحرك الذي يشاع منذ فترة طويلة في معرض نيويورك للسيارات الذي يحتوي على أيام صحفية في 13 و 14 أبريل.

خلال مائدة مستديرة إعلامية في معرض شيكاغو للسيارات سأل صحفي جيم موريسون رئيس جيب في أمريكا الشمالية عن المحرك الجديد وبحسب موقعAutoblog، وأجاب: "هل أنت قادم إلى نيويورك؟"

تشير الشائعات إلى أن المحرك السداسي المضمن يحمل الاسم الرمزي تورنادو، ويُزعم أنه سيأتي بسعة 3.0 لتر وهو مزوّد بشاحن توربيني بالإضافة إلى ذلك، هناك مساعدة هجينة خفيفة بجهد 48 فولت، وذكر تقرير أن المحرك به "فتحات صغيرة نسبيًا ومتقاربة المسافات" وبطانات أسطوانات من الألومنيوم.

يُزعم أن أول طراز يحصل على محرك سعة 3.0 لتر بستة لترات هو جيب جراند شيروكي المكون من صفين وسوف يحصل عليهWagoneer أيضًا في وقت لاحق، وسيكون لدى الجيل التالي من دودج تشارجر وتشالنجر المحرك، ستكون شاحنات رام متوفرة أيضًا مع المحرك.

سيحل المحرك السداسي محل التطبيقات الحالية لمحركV8 سعة 5.7 لتر، ولا توجد معلومات مخرجة حتى الآن، لكنStellantis تخطط لتقديم نغمات متعددة للمحرك وللمقارنة فإن المحرك السداسي المستقيم سعة 3.0 لتر مع مولد بدء التشغيل المتكامل منLand Rover Defender ينتج 395 حصانًا (295 كيلو وات) و 406 رطل قدم (551 نيوتن متر) من عزم الدوران.

لا يعني انتهاء عصر محركV8 نهاية المركبات القوية من دودج، حيث تقوم الشركة بتطوير سيارة عضلية كهربائية مستوحاة من الماضي لعام 2024 وهناك تقارير تشير إلى أنها تتمتع بأداء محاربة تسلا مما يمكن أن يظهر لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام.

تستعد "رام" أيضًا للانطلاق إلى عالم الكهرباء في عام 2024، وتعرض مفاهيمها نظرة عامة على ما تخطط له الشركة، حيث تهدف الشركة إلى مسافة 500 ميل (805 كيلومترات) مقابل تكلفة.