لامبورجيني أوروس إيفو تتألق في اختبارها بلقطات تجسسية|صور

رصدت لقطات تجسسية جديدة أحدث إطلالات لامبورجيني أوروس إيفو اثناء اختبار الأداء المتقاطع على الطرق المغطاة بالثلوج بتمويه خفيف يظهر ابرز معالم تصميمها الرائد.

تأتي لامبورجيني أوروس في المقدمة ، هناك واجهة أمامية مبسطة تفتقر إلى العناصر الأفقية على شكل Yمن النموذج الحالي، ويكتسب مداخل جديدة موجهة رأسياً على الحواف الخارجية.

من المرجح أن تستخدم مصابيح الضباب المستطيلة لاختبار السيارة بالقرب من الدائرة القطبية الشمالية حيث تكون الإضاءة الإضافية ضرورية في الليل، ولا تتوقع أن تكون هذه المصابيح عند العبور عند وصولها إلى صالات العرض.

جاء غطاء المحرك المعدل بفتحات زاوية على كل جانب، حيث يتم دمج هذه العناصر في المقاطع المرتفعة التي تؤدي إلى قاعدة الركائز A، ولا يتغير التصميم كثيرًا على طول الجانب، حيث يأتي أبرز تعديل في فتحة التهوية خلف العجلة الخلفية تتبع الآن الزاوية على طول الرفرف، بدلاً من الإشارة بعيدًا عنها كما هو الحال في Urus الحالية.

يخفي الثلج الذي يغطي الجزء الخلفي تصميم هذه المنطقة من لقطات التجسس، ولكن يوجد هناك مصدًا مُعاد تصميمه في الخلف، حيث يمكن رؤية زوج من أنابيب العادم الدائرية يخرج من كل زاوية أسفل المشتت، ولا يوجد هناك صور للداخل، لذلك تظل التغييرات هناك لغزا.

ستعتمد اوروس ايفو على محرك V8 بسعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، ينتج قوة تصل الى 641 حصانا (479 كيلوواط) و 628 رطل قدم (848 نيوتن متر) من عزم الدوران ، لكن الكروس اوفر المحدث قد يحصل على نسخة تزيد قليلاً من القوة، حيث أظهرت لقطات تجسس سابقة أن لامبورجيني تختبر السيارة بميكروفونات تسجل العادم، مما يشير إلى أن الشركة كانت تقيم تعديلًا على صوت النموذج.

تخطط لامبورجيني لجميع موديلاتها لتكون متاحة بمستوى معين من الكهرباء بحلول نهاية عام 2024 وهذا يعني أن Urus الهجينة في الطريق، وتشير بعض الشائعات إلى أنها ستكون خيار إضافي للطراز الجديد.

تم نشر الصور بواسطة موقع Motor1 العالمي المتخصص في اخبار السيارات