EN
قال اللواء عصان والي ، رئيس الهيئة القومية للأنفاق ، تعقيبا على عمليات التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى لـ القطار الكهربائي ، إن التشغيل يأتي بهدف الاطمئنان على الأنظمة المتكاملة للمشروع ، مثل مسارات السكك ، وجاهزية الوحدات المتحركة ، وجاهزية الإشارات والتحكم ، مشيرا إلى أن معدلات الأمان للقطار الكهربائي تندرج تحت أكثر من معيار ، مؤكدا أنها لا تقل عن 100% .
وأضاف اللواء عصام والي ، خلال مداخلة هاتفية لـ برنامج " صباح الخير يا مصر " ، والمذاع على فضائية " القناة الأولى " ، أن المرحلة الأولى من القطار الكهربائي الخفيف تبدأ من محطة " عدلي منصور " ، وهي نقطة تجمع 5 وسائل نقل مختلفة ، ويمر بـ 12 محطة ، وصولا للتجمعات العمرانية بالعبور ، وصولا لمحطة بدر ، ومن ثم يتفرع للعاشر من رمضان ، والعاصمة الإدارية ، وينتهي بمحطة الفنون والثقافة .
وتابع " والي " ، أن جميع وسائل النقل جميعها تشهد تطوير ، وتحديث ، وزيادة في عدد الخطوط فيها ، مشيرا إلى أن خط قطار سكك حديد السويس يشهد تطوير 35 كيلو متر فيه لرفع مستوى الخدمة ، ليتقابل مع خط سير القطار الكهربائي .
وأوضح " والي " ، أن القطار الكهربائي يشبه مترو الأنفاق ، ولكنه مصمم للمحطات التي تبعد 4 كيلو متر عن بعضها ، وسرعته 80 كيلو مترا في الساعة ، ويصل حتى العاصمة الإدارية في 45 دقيقة فقط ، وهو أمن تماما وذكي ، وصديق للبيئة .
ولفت " والي " إلى أن المشروع بالكامل مجهز لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة ، ومجهز بسلالم كهربائية ، ويتمتع بمعدلات عالية في الأمان ، وعدد كبير من الكاميرات ، وهو بالتالي قيمة مضافة لأي عملية نقل منشودة .
