EN
تضع علامة بورشة التجارية المميزة دائمًا مكانة جديدة لتشكيلة 911، وهذه تعتبر هي اللقطات التجسسية الأولى لما نعتقد أنه البديلالجديدالقادم، والتي تم استلهام تصميمها من نموذج السباق الصغير من أوائل السبعينيات.
يستخدم الطراز STالجديد بورشه 911 جي تي 3 تورينج كنقطة انطلاق، حيث تأتي بواجهة أمامية جديدة تتغير حتى تصل إلى اللوحة الإضافية خلف العجلات الأمامية، كما يحتوي STأيضًا على سقف مزدوج من Sport Classicالتي تم إطلاقها مؤخرًا.
تعتمد سيارة بورشة 911 هذا على عجلات بقفل مركزي مع قضبان متباعدة على شكل حرف Y وتظهر أقراص الفرامل الكبيرة المحفورة خلفها.
في الخلف توجد دائرة سوداء على شبكة غطاء المحرك يعتقد أن هذا هو موقع شعار Porsche Heritageمثل الشعار الموجود على Sport Classicحيثيبدو أن الناشر الخلفي الذي يحتوي على زوج من عوادم المخرج المركزي في المنتصف هو نفس القطعة من 911 جي تي 3 تورينج.
تشير المعلومات الحالية إلى أن 911 STالجديدة ستشارك محركها مع GT3 Touringإذا كان الأمر كذلك فسيكون للنموذج محرك بسعة 4.0 لتر، بقوة تبلغ 502 حصانًا (374 كيلووات) و 469 نيوتن متر من عزم الدوران.
تخطط بورشة لبناء ثلاث نسخ تراثية من 911 الأول هو 911 سبورت كلاسيك التي ظهرت لأول مرة مؤخرًا، ويأتي STبعد ذلك، ويقال أن هناك RSتم إحياؤه، ولا تزال التفاصيل حول هذا الأخير غامضة، ولكن يقال إن التعديلات تتضمن جناحًا ذيلًا وتنجيدًا على الطراز القديم وخفة وزن كبيرة.
