EN 
كشفت برابوس المتخصصة في تعديل وترقية سيارات مرسيدس بنز عن سلسلة من التحسينات الديناميكية الهوائية لسيارة مرسيدس بنز EQS، والتي توسع مداها بنسبة 7٪ (32 ميلاً بمواصفات 450+).
تتضمن التعديلات الأمامية لسيارة مرسيدس الفاخرة EQS إضافة جناح من ألياف الكربون لتقليل السحب والرفع عالي السرعة، وبالتالي تحسين الثبات، وألياف الكربون على مداخل المصد الأمامي لإعادة توجيه الهواء نحو المكابح وفتحات التهوية.
يتميز عاكس الريح الخفيف بفتحة كل قوس خلفي لتنظيم تدفق الهواء من خلال الناشر الخلفي والجناح، ووفقًا لبرابوس، فإن شفة التمهيد المعدلة تقلل السحب بنسبة تصل إلى 40٪.
كما يتم تقديم مجموعة خفض للتعليق الهوائي، مما يقلل من ارتفاع السيارة عن الأرض بما يصل إلى 15 ملم في الأمام و 25 ملم في الخلف مثل سيارات فورمولا 1.
يتميز الطراز القياسي EQS 450+ ، الذي يبلغ سعره 102.160 جنيه إسترليني، بمحرك كهربائي بقوة 328 حصانًا وبطارية 107.8 كيلو واط في الساعة توفر نطاقًا يصل إلى 464 ميلاً، ولم تذكر برابوس سعرًا لعملها، وهو متاح بناءً على طلب العميل.
بالإضافة إلى تعديلات زيادة النطاق ، قامت الشركة بتوسيع نطاق عجلاتها بتصميم Monoblock Zالمكون من 10 شعاعات، ويعتبر مصمم خصيصًا لآبار العجلات في EQSويحل محل 20 بوصة بخمسة أضلاع في سيارة AMG Line القياسية، يمكن لبرابوس أيضًا إعادة تنجيد مقصورة EQS بالجلد.
تعمل الشركة على تصنيع السيارات الكهربائية منذ عام 2008 ، عندما كشفت عن نسخة معدلة من الناحية التجميلية من سيارة تسلا رودستر.
في الآونة الأخيرة، أعطت اسمها لحزمة لـ Smart EQ Fortwo تضمنت هيكلًا رياضيًا ومقاعدًا مدفئة ولمسات داخلية بما في ذلك سجادات أرضية من القطيفة.
