EN 
أصبحت صناعة السيارات الكهربائية تمثل مستقبل صناعة السيارات في العالم رغم رفض عدد كبير من العلامات التجارية للأمر في البداية، ومع سن القوانين والشروط العالمية الجديدة الهادفة للتقليل والقضاء على الانبعاثات الكربونية، التي تم فرضها بواسطة الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية وعدد من الدول الأخرى.
وتشمل قائمة البلدان التي تخطط أيضًا لحظر محركات الاحتراق الداخلي كندا واليابان وكوستاريكا وغيرها الكثير من الدول.
تعتبر ولاية نيويورك هي ثالث ولاية أمريكية تعلن فرض حظر على السيارات الجديدة التي تعمل بالوقود الحفري بحلول عام 2035، وسنت كاليفورنيا تشريعا مماثلا في وقت سابق من هذا العام.
وجهت كاثي هوشول حاكمة نيويورك العديد من الوكالات الحكومية لتغيير القوانين واللوائح اللازمة لحظر بيع سيارات محركات الاحتراق الداخلي الجديدة.
قالت كاثي هوشول خلال حفل إحياء ذكرى أسبوع National Drive Electric: "من خلال الاستثمارات الحكومية والفدرالية المستدامة، تحفز أفعالنا سكان نيويورك والحكومات المحلية والشركات على الانتقال إلى السيارات الكهربائية، نحن نقود انتقال نيويورك إلى النقل النظيف، وإعلان اليوم سيفيد مناخنا وصحة مجتمعاتنا للأجيال القادمة".
يضع الاقتراح خطة الدولة لزيادة بيع المركبات عديمة الانبعاثات، بما في ذلك المركبات الكهربائية، وعلى مدى السنوات الـ 13 المقبلة، تريد الولاية أن تمثل مبيعات السيارات الصديقة للبيئة Zero-emissions vehicle وتعني سيارات الخالية من الأنبعاثات بنحو 35% بالمائة من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2026، و 68% بحلول عام 2030، و 100% بحلول عام 2035.
أشارت هوشول أيضًا إلى أن اللوائح الجديدة ستأتي مع قواعد تلوث جديدة لسيارات الركاب وشاحنات المهام الخفيفة ومركبات المهام المتوسطة المزودة بمحرك احتراق داخلي، وستدخل إرشادات التلوث الجديدة حيز التنفيذ في عام 2026 وتستمر حتى عام 2034، ووفقًا للولاية تمنح هذه اللوائح شركات صناعة السيارات المرونة أثناء الانتقال إلى انتاج السيارات الكهربائية.
يتشابهه اقتراح نيويورك مع اقتراح معايير كاليفورنيا، والذي يدعو أيضًا إلى أن تكون 35% من مبيعات السيارات الجديدة الصديقة للبيئة بحلول عام 2026، وهناك اختلاف واحد، يضع اقتراح كاليفورنيا القواعد لعام 2028، والتي تدعو إلى أن تمثل السيارات الصديقة للبيئة 51% بمن المبيعات.
اقتراح الولاية هو جزء من خطتها الأوسع لتحقيق هدف تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 85٪ بحلول عام 2050، كما وفرت الدولة 5.75 مليون دولار للبلديات للمساعدة في تسهيل شراء أو تأجير الصديقة للبيئة وتركيب أجهزة شحن كهربائية عامة.
تعتبر نيويورك هي أحدث هيئة إدارية تسعى إلى فرض حظر على بيع سيارات الاحتراق الداخلي الجديدة، وكان الاتحاد الاتحاد الأوروبي قد وافق في وقت سابق من هذا العام على حظر عام 2035 على مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل.
وتمتلك واشنطن خطة صارمة لحظر مثل هذه المركبات بحلول عام 2030، وفي الصورة، تظهر حاكمة نيويورك كاثي هوشول خلف مقود سيارة شفروليه بولت EV الكهربائية.
