بدء الرتوش الأخيرة لأعمال تنفيذ الحل الدائم لمشكلة الصرف الصحي بمنطقة الأندلس

أكد المهندس عبد الرءوف الغيطي، رئيس جهاز مدينة القاهرة الجديدة، بدء الرتوش الأخيرة لأعمال تنفيذ الحل الدائم لمشكلة الصرف الصحي بمنطقة الأندلس (فيلات -عمارت -الكمبوندات) الموجود بالمنطقة من محطة الصرف الصحي (رقم 11)، وخط الطرد الملحق بها، والتي يقوم بنقل مياه الصرف الصحى بمنطقة الأندلس وامتداد الأندلس إلى محطة (رقم 12)، ومنها لمحطة الصرف الصحي جنوب المستثمرين، ومنها لمحطة امتداد جنوب المستثمرين لتصل لمحطة المعالجة بالمدينة ليتم حل مشكلة الصرف الصحي بمنطقة الأندلس نهائيا.

وقال الغيطي إن “ذلك يأتي تأكيدا لوعودنا خلال الاجتماعات المتعددة مع سكان ذلك القطاع بحل مشكلة طفح الصرف الصحي بحى الأندلس، الأمر الذي يشوه المظهر الحضاري للمدينة”.

من جانبه،  أكد المهندس مصطفى الشيمي، رئيس شركة مياه القاهرة، أن نسبة تغطية مياه الشرب على مستوى القاهرة بلغت 100% بعد القضاء الكامل على جميع المناطق الساخنة، والتي كانت تتعرض لانقطاعات متكررة لمياه الشرب، خاصة بمناطق المرج والسلام وحلوان والبساتين وعين شمس.

وأوضح الشيمي أن الشركة تمكنت من خلال أعمال الإحلال والتجديد التي قامت بها من القضاء على هذه المناطق.

وقال إن ما تم تنفيذه من مشروعات منذ عام 2014 وحتى الآن يفوق ما تم تنفيذه خلال الـ30 سنة الماضية، بعد الانتهاء الكامل من المشروعات القومية الكبرى وتطوير وتحديث المحطات والروافع ودعم مشروعات الإحلال والتجديد على مستوى القاهرة.

وأضاف أن الشركة مستمرة فى تحديث المخطط العام للاحتياجات المستقبلية لكل المناطق والأحياء، لوضع التصور الكامل لتنفيذ المشروعات المناسبة، مشيرا إلى أن الشركة تعمل دائما على تلبية احتياجات المواطنين، وتقديم أفضل خدمة لهم وتوفير كوب ماء نقى دائما فى جميع الأوقات.

وذكر الشيمي، أن أعمال التطوير والتحديث بالشركة لا تنتهي، وتم الانتهاء من تطوير جميع مراكز خدمة العملاء التي تعمل حاليا بنظام التحول الرقمي لتوفر الوقت والجهد للمواطنين، وتقدم خدمات إلكترونية مختلفة تشمل دفع الفواتير داخل القاهرة وخارجها وتقديم شكاوى، ومتابعة المشروعات والرد على الاستفسارات المختلفة والتواصل مع المواطنين ودعم سياسة ترشيد الاستهلاك.

وأشار إلى أن الشركة تنتج 5.5 مليون متر مكعب يوميا تصل إلى 6 ملايين متر مكعب يوميا خلال فترات الصيف، ونجحت الشركة فى تطوير جميع المحطات والخطوط الكبيرة التى انتهى عمرها الافتراضي، وأصبحت لا تصلح للعمل بعد تعرضها للكسر أكثر من مرة.