قال الفريق أسامة ربيع ، رئيس هيئة قناة السويس، إن يوم الثلاثاء الماضى جنحت السفينة EVER GREEN التى ترفع علم بنما ، وفى هذا اليوم مر 12 سفينة من الجنوب قبل السفينة الجانحة، و30 سفينة من الشمال ، مضيفًا أن يوم الأربعاء مر بالقناة 13 سفينة من الشمال فقط ولم يمر من الجنوب أية سفينة ، مؤكدًا عمل القناة ، ومرور السُفن خلالها في يومي الثلاثاء والأربعاء .
وأضاف "
أسامة ربيع " خلال مؤتمر صحفي ، أن يوم الحادث تم التواصل مع الوكيل الخاص بالسفينة
، وعملنا على توحيد الجهود التي ستُبذل من أجل تخطي هذا الحادث ، معقبًا : " نقدم
كل الخدمات اللوجستية للسفن العالقة بسبب
السفينة الجانحة " .
وتابع رئيس هيئة
قناة السويس ، أن يوم الأربعاء تم استخدام كراتين ، وهى كراكة مشهور تعمل بقدرة
1500 متر مكعب في الساعة تكريك ، والكراكة العاشر من رمضان ، التي تعمل بقدرة 400
متر مكعب في الساعة ، مؤكدًا أن عملية التكريك مهمة لتسهيل تعويم السفينة .
وأكد "ربيع" ، أن تم تشكيل غرفة عمليات للتعامل مع السفينة الجانحة ، وتعاملنا مع السفن
الموجودة في القناة أثناء الحادث بسرعة وفعالية .
وأشار ، إلى أن نتائج
الأعمال في اليوم الأول كانت غير مجدية ، معقبًا : " نقدر نقول السفينة
متحركتش " ، مضيفا أن الحادث والموقف صعب ، والسفينة كبيرة حيث تبلغ 400 متر
طولًا ، وتجنح في عرض قناة السويس حوالي 250 متر ، وبالتالي فإن طول السفينة
الجانحة كان أكبر من عرض القناة ، مشيرًا إلى أن كانت الحمولة 220 ألف طن ، 13300و
حاوية ، و السفينة ضخمة وصعب التعامل معها بسهولة
"