تويوتا سوبرا الجديدة تنفذ مناورة ذاتية القيادة | صور

القيادة الذاتية مملة؟ قد يختلف معهد أبحاث تويوتا في محاولة لعرضها عالمياً ووصلت إلى معلم جديد في تطوير تقنية القيادة بدون سائق، قامت TRI ببرمجة سوبرا المصممة لهذا الغرض لحرق المطاط دون تدخل بشري، وتفخر الشركة بالقول إن هذه الكوبيه التي تعمل بدون استخدام اليدين هي أول سيارة في العالم تكمل بنجاح دورة دريفت حول العوائق. 

على الرغم من وجود شخص في مقعد السائق إلا أن كل ما فعله هو استخدام مفتاح "Engage" في الكونسول الوسطي، وتعتبر سوبرا أكثر ذكاءً قليلاً من تلك التي ستجدها في وكيل تويوتا الخاص بك لأنها مزودة بما يشير إليه TRI باسم "التحكم التنبؤي بالنموذج غير الخطي (NMPC)، ويمكّن السيارة من أداء الانجرافات المستقلة ويظهر قدرتها على التصرف بسرعة وأداء مناورات ومراوغة تجنب العقبات، بالإضافة إلى ذلك يمكنها أيضًا الحفاظ على التحكم في السيارة على الأسطح الزلقة مثل الجليد الأسود.

إذا كانت السيارة تبدو مألوفة بعض الشيء فهناك سبب وجيه لذلك حيث تم تعديله بحيث يشبه إصدار Formula Drift من المحرك وناقل الحركة إلى نظام التعليق ومجموعة السلامة، وتم تعديل سوبرا لتردد صدى سيارة السباق القوية، وأقيمت المظاهرة بدون استخدام اليدين في Thunderhill Raceway في كاليفورنيا، وتحديداً على المسار "الغربي" الذي يبلغ طوله ميلين.

تحتوي تويوتا سوبرا على أجهزة كمبيوتر تتحكم في كل شيء مثل التوجيه والخانق والقابض وناقل الحركة المتسلسل، وتوضح تويوتا أن المشروع جاء مع مساعدة من مختبر التصميم الديناميكي في جامعة ستانفورد بينما ساعد غريدي والسائق المحترف كين جوشي أيضًا.

وغني عن القول ، أن الهدف النهائي هو الوصول إلى نظام تحكم ذاتي كامل، ولكن لا يزال الطريق طويلاً، وذهب جون كرافسيك الرئيس التنفيذي السابق لشركة Waymo إلى القول بأن المستوى الخام من القيادة الذاتية ربما لن يحدث أبدًا.

مرسيدس هي أول شركة لصناعة السيارات تحصل على شهادة المستوى 3 العالمية، والمتوفرة في الفئة S و EQS ، وحصلت هوندا عليها لأول مرة في أوائل العام الماضي.