Aehra شركة إيطالية ناشئة تنافس تسلا و بورشة في سوق السيارات الفاخرة

توشك شركات تصنيع السيارات من أمثال  تسلا  و بورشه  على منافسة وافد جديد على الساحة، وهي شركة تصنيع السيارات الفاخرة Aehra الإيطالية التي يقع مقرها في ميلانو وتهدف من خلال مركباتها إلى الجمع بين "التصميم الإيطالي والهندسة ذات المستوى العالمي وخدمة العملاء في الولايات المتحدة".

وفقا لومقع "أوتو اكسبرس" تخطط شركة Aehra لإطلاق ثلاث سيارات، واحدة SUV رياضية متعددة الاستخدامات في أكتوبر القادم، وسيتم الكشف عن سيارة صالون في فبراير من العام المقبل بينما هناك سيارة رياضية 2 + 2 لم يتم الإعلان عن تاريخ إطلاقها، تقول Aehra إن عمليات تسليم العملاء لكلا الطرازين سواء الصالون أو الـ SUV ستبدأ في عام 2025. 

سوف تنافس Aehra الـ SUV سيارات  أودي e-tron  وتسلا موديل  X و BMW iX في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة، تدعي الشركة أنها ستتميز "بتكنولوجيا منصات البطاريات المتطورة ، التي تستهدف مدى لا يقل عن 800 كيلومتر (497 ميلاً) وأداء مذهل"، أما بالنسبة للمقصورة الداخلية فتقول الشركة أنها ستكون قادرة على استيعاب "أربعة لاعبي NBA بالحجم الكامل ، مع ترك مساحة لشخص بالغ يبلغ طوله ستة أقدام من الممكن أن يجلس في منتصف صف المقاعد الخلفية".

ستكون هناك منصة هندسية واحدة تدعم كلاً من سيارات الدفع الرباعي والصالون مع تضمين بطاريات سعة 120 كيلو وات في الساعة في كليهما، هذا يعني أن الصالون سوف تقدم  نطاقًا مشابهًا إن لم يكن أكبر من طراز الـ SUV. سيستخدم الاثنان هيكلًا أحاديًا خفيف الوزن مصنوعًا من ألياف الكربون للمساعدة في تقليل وزن السيارة وإطالة النطاق.

 تقول Aehra عن سيارتها الجديدة إن كلاهما سيوفر "رشاقة استثنائية مع متعة القيادة"، مؤكدة أن الشحن سيكون الأسرع في العالم مع خطط لهندسة 850V الرائدة في السوق.

في مقابلة حصرية مع Auto Express ، قال المؤسس المشارك للشركة ، ورئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي حازم ندا: "ستكون المملكة المتحدة سوقًا رئيسيا بالنسبة لنا. سنبدأ بسوق أمريكا الشمالية وأوروبا والمملكة المتحدة، المرحلة الثانية ستكون مخصصة لدول الخليج والصين ". لا تلتفت Aehra كثيرا للمنافسين المحتملين، حيث يقول "ندا": " لدينا شريحة سعرية في الاعتبار ، لذلك نحن نستهدف أسعار بيع ما بين 160 ألف دولار إلى 180 ألف دولار ، في هذه المنطقة لديك بورشه تايكان ، لوسيد إير ، مرسيدس EQS لكننا لسنا مشابهين لتلك المنتجات ، نحن لدينا استراتيجية مختلفة تمامًا من حيث الأسواق التي نريد الوصول إليها، ليس لدينا معيار محدد".