الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

منع الميكروباص على الدائري.. شاهد آخر التجهيزات للاتوبيس الترددي

الطريق الدائري
الطريق الدائري

منع الميكروباص على الدائري.. يتسائل البعض عن تفاصيل وموعد تطبيق قرار الحكومة بشأن حظر الميكروباصات من السير على الدائري والبديل بعد تطبيق القرار.. فما القصة؟

وتواصل الحكومة، خلال الفترة الحالية، تنفيذ أعمال مشروع تطوير الطريق الدائري، وتنفيذ طريق الخدمة الجديد الموازي الدائري، وأعمال التوسعات الجارية لتحسين الحركة المرورية أمام المواطنين.

منع الميكروباص على الدائري

وبحسب خطة وزارة النقل لتطوير الطريق الدائري، فإنه سيتم منع سير الميكروباص أعلى الطريق، وستخصص حارة الخدمة أسفله لسير الميكروباص.

وسيتم تنفيذ طريق خدمة بعرض 10 أمتار من كل اتجاه بجوار الطريق الدائري، ليتم تخصيصه للميكروباص.

تطوير الدائري 

ومن المقرر، تشغيل الأتوبيس الترددي وتنفيذ محطات الطريق الدائري بالتزامن مع توسعاته الجارية ليصبح بديلا عن الميكروباص.

موعد منع الميكروباص على الدائري

من المقرر بنهاية 2022، أن يتم منع السلالم والمواقف الخاصة بالميكروباص على الطريق الدائري، وإنشاء مواقف خاصة بالميكروباص أسفل الطريق الدائري بالمناطق المختلفة التي يمر بها.

تطوير الدائري 

بديل الميكروباص على الدائري

ومن المقرر أن يتم تشغيل الأوتوبيس الترددي وتنفيذ محطات الطريق الدائري بالتزامن مع توسعاته الجارية ليصبح بديلًا عن الميكروباص، الذي سيتم حظره على الدائري.

والاتوبيس الترددي عبارة عن حافلات كبيرة ستعمل بالكهرباء وتسير في مسارات منعزلة على الدائري، حيث سيتم ربط محطات انتظار الأتوبيسات الترددية بمواقف الأقاليم التي سيتم إنشاءها في مناطق تقاطع الدائرى مع الطرق الرئيسية.

تتسع الحافلة لـ170 راكبًا في الرحلة الواحدة، كما يحتوي المشروع على وسائل مراقبة لمنع سير أي وسائل مواصلات أخرى في الحارات المخصصة للأتوبيس.

تطوير الدائري 

ويخدم المشروع جميع مستخدمي الطريق الدائري الذي يربط 3 محافظات في نطاق القاهرة الكبرى، يقطنها من 23 إلى 24 مليون مواطن، ويتوافد إليها يوميًا نحو 10 إلى 12 مليون مواطن.

تطورات مشروع تطوير الدائري

انتهت وزارة النقل من توسعة المرحلة الأولى لأعمال تطوير الطريق الدائري بطول 76 كم، وجار تطوير المرحلة الثانية بطول 34 كم، وبالتزامن مع تنفيذ أعمال التطوير يتم تنفيذ طريق خدمة بعرض 10 أمتار، بجوار الطريق الدائري من جانبَي الطريق ليتم تخصيصه في ما بعد للميكروباص.

وتنفذ الوزارة حاليا، المرحلة الثانية من مشروع تطوير الدائري، من خلال الهيئة العامة للطرق والكباري، في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى تقاطع الدائري مع الإسكندرية الصحراوي، وتقاطعات الإسكندرية الصحراوي- وصلة الواحات والمريوطية- المنصورية؛ بإجمالي طول 34 كم.