EN
فتحت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في مطلع شهر أبريل 2026 تحقيقًا رسميًا يشمل أكثر من 75,000 شاحنة “نيسان فرونتير” موديل عام 2006، وذلك بعد تزايد الشكاوى المتعلقة بوجود روائح نفاذة للبنزين وحالات توقف مفاجئ للمحرك أثناء القيادة، مما يثير مخاوف جدية بشأن معايير السلامة ومخاطر نشوب حريق في هذه الفئة من الشاحنات القديمة.
طبيعة الشكاوى والمخاطر التقنية المحتملة
بدأ التحقيق بناءً على عريضة مقدمة من أحد الملاك تشير إلى وجود رائحة بنزين خام قوية ومستمرة تنبعث من السيارة سواء أثناء التشغيل أو الركن، وتزعم العريضة أن هذا الخلل لا يتوقف عند مجرد الإزعاج اللوني بل يمتد ليتسبب في توقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ وغير متوقع، وهو ما قد يؤدي إلى فقدان القدرة على التحكم في المركبة في مواقف مرورية حرجة، مما يزيد من احتمالية وقوع حوادث اصطدام أو نشوب حريق نتيجة تسرب الوقود المحتمل بالقرب من الأجزاء الساخنة في المحرك.
العودة لعيوب تصنيعية قديمة في نظام الوقود
يركز المحققون حاليًا على البحث في العلاقة بين هذه الشكاوى الحديثة واستدعاءات سابقة قامت بها شركة نيسان في عامي 2007 و2010، حيث تناولت تلك الاستدعاءات مشكلات في أنبوب تعبئة الوقود ووحدة إرسال الوقود التي كانت تتسبب في قراءات غير دقيقة لمستوى البنزين أو توقف المحرك، ويهدف التحقيق الحالي للتأكد مما إذا كانت الإصلاحات التي تمت قبل سنوات طويلة كافية لمعالجة الأزمة، أم أن هناك عيبًا بنيويًا في تصميم خزان الوقود أو التوصيلات لم يتم كشفه أو معالجته بشكل نهائي في موديلات عام 2006.
نطاق التحقيق والحالة الراهنة للسلامة العامة
يشمل التحقيق ما يقرب من 75,300 مركبة من فئتي "King Cab" و"Crew Cab" التي لا تزال تسير على الطرقات، ورغم خطورة الادعاءات الواردة في العريضة، أكدت تقارير الإدارة الفيدرالية أنه حتى تاريخ اليوم لم يتم تسجيل أي إصابات بشرية أو حرائق مؤكدة أو حوادث اصطدام موثقة مرتبطة مباشرة بهذه الشكاوى، وتعتبر هذه المرحلة بمثابة تقييم أولي لجمع البيانات الفنية من الشركة المصنعة وتجارب الملاك، وبناءً على النتائج سيتم تحديد ما إذا كان الأمر يستوجب إصدار أمر استدعاء رسمي شامل لإجبار نيسان على إجراء إصلاحات مجانية لكافة الشاحنات المتضررة.
؛إرشادات وقائية لملاك شاحنات نيسان فرونتير
ينصح خبراء السلامة ملاك هذا الطراز بضرورة الانتباه لأي علامات تحذيرية مثل روائح الوقود الواضحة داخل المقصورة أو حول السيارة، والقيام بفحص فوري لخطوط الوقود وخزان البنزين في مراكز الخدمة المعتمدة.
كما يوصى بزيارة المواقع الرسمية لإدخال رقم هيكل السيارة والتأكد من تنفيذ كافة الاستدعاءات التاريخية السابقة المتعلقة بنظام الوقود لضمان سلامة المركبة، خاصة وأن تسرب الوقود في السيارات القديمة يعد من أخطر المشكلات التي قد تتفاقم بسرعة نتيجة تآكل الأجزاء المطاطية والمعدنية مع مرور الزمن.
