الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

برلماني يطالب بالمتابعة والصيانة المستمرة للجرارات الجديدة بالسكك الحديدية

السكك الحديد
السكك الحديد

طالب النائب عاصم عبد العزيز مرشد عضو مجلس النواب، من المهندس كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، والمهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدة وجميع قيادات المرفق وضع خطة واضحة المعالم للحفاظ على ال 44 الجرار الجديد من صفقة الجرارات الأمريكية المتعاقد عليها مع شركة جنرال الكتريك لخدمة قطارات الركاب بعد دخول هذه الجرارات الخدمة فعليا.

وأكد " مرشد " فى بيان له اصدره اليوم ، ان مرفق السكك الحديدية كان مفتقدا لعنصري الصيانة والمتابعة اضافة الى الفساد والإهمال والترهل الذى اصاب هذا المرفق على مدى أكثر من 40 عاما الى ان جاء الرئيس عبد الفتاح السيسى صاحب الفضل الاول فى احداث تطوير وتحديث شاملين لواحد من اهم واخطر وسائل النقل على مستوى الجمهورية .

ووجه النائب عاصم عبد العزيز مرشد تحية قلبية للفريق كامل الوزير للنجاحات الكبيرة التى حققها فى تنفيذ التكليفات الرئاسية للنهوض بمرفق السكك الحديدية مؤكدا ان نجاح الفريق كامل الوزير لم يأت من فراغ وانما جاء من خلال متابعته اليومية لما يدور داخل مرفق السكك الحديدية وقيامه بجولات مفاجئة حتى خلال أيام الاجازات.

وأكد ان وزير النقل أرسى هذه القواعد المهمة لدى جميع القيادات والعاملين بمرفق السكك الحديدية تجدر الاشارة الى أنه وصل من الصفقة حتى الان 70 جرار، ومخطط وصول 40 جرار آخرين قبل نهاية العام الجارى، لافتا إلى أن الجرارات الجديدة ستساهم فى تقليل أعطال القطارات وتحسين مستوى الخدمة.

كما تجدر الاشارة أن هيئة السكة الحديد تعاقدت مع شركة جنرال إلكتريك" الأمريكية على لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد للسكة الحديد قبل زيادتها إلى 110 جرار، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة لها، بجانب إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار اللازمة لـ181 جرارا لمدة 15 عامًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 575 مليون دولار، بجانب 440 مليون جنيه تكلفة الجرارات الـ10 المضافة، شاملا التعاقد على تدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد فى مصانع الشركة وتأهيلهم.