القليوبي :"البيوديزل" لن تتخطى جدواه الاقتصادية 2.5 % من السولار المستهلك بمصر

قال الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة بالجامعة الأمريكية، ان هناك ثلاثة طرق لاستخراج زيت الديزل منها وهي النباتات العضوية وتكسير المازوت للوصول الي نسبة معينة من الديزل وكذلك من خلال إعادة تدوير بقايا زيت الطعام وخلطه بالسولار وذلك لإستخراج البيوديزل لإستخدامه في المركبات وجميع الالات التي تعمل بالسولار.

وأوضح القليوبي في تصريحات خاصة ل"صدى البلد" استخدام البيوديزل لن يعطي اي قيمة مضافة للمحروقات ولاسيما السولار حيث لن تتعدى الجدوى الاقتصادية 2.5 % مما تستهلكه مصر والذي يقدر 38 الف طن سولار يوميا ، منوها ان دعم الدولة للسولار وحده بلغت 53 % من إجمالي الدعم الذي تقدمه الدولة للمحروقات المختلفة.

واكد استاذ هندسة البترول والطاقة بالجامعة الامريكية ان البحث عن سبل متنوعة لتوفير الدعم الذي تقدمه الدولة للمحروقات يمثل نقطة إيجابية لايمكن التغاضي عنها ، مشيدا بالدور الذي تلعبه لجنة الطاقة البرلمان في البحث عن بدائل للوقود الغير متجدد.

وتجدر الاشارة الى ان لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب برئاسة النائب الوفدى المهندس طلعت السويدى، قد ناقشت ملف بحث أساليب إنتاج البيوديزل من مخلفات زيت الطعام كبديل عن السولار وتوفيرا للعملة الصعبة من خلال تخفيض نسبة استيراده من الخارج.