EN 
- كامل الوزير يطالب رؤساء 16 شركة بالاستثمار في مشروعات السكك الحديدية
- دعوة الشركات البريطانية والكندية للتعاون في مجال إصلاح وصيانة خطوط السكة الحديد
- تأخيرات في بعض القطارات لتنفيذ أعمال تجديدات وصيانة السكك وتحديث نظم الإشارات وأعمال التطوير
استقبل وزير النقل المهندس كامل الوزير، كلا من السفير البريطاني بالقاهرة جيفرى آدامز، والسفير الكندي بالقاهرة جيس داتون، لبحث سبل التعاون في مجالات النقل المختلفة، وأضاف المهندس كامل الوزير أن أولى المجالات التي يمكن التعاون فيها مع الشركات البريطانية هي مجال إصلاح وصيانة خطوط السكة الحديد بما للشركات الإنجليزية من خبرة كبيرة.
كما عقد وزير النقل اجتماعًا موسعًا مع رؤساء أكثر من 16 شركة مصرية كبرى متخصصة في أعمال البناء والتشييد والمقاولات والبنية التحتية وذلك من أجل استعراض الفُرص المُتاحة أمام هذه الشركات للدخول في تنفيذ الأعمال الخاصة بالبنية التحتية في منظومة السكك الحديدية وتوسيع قاعدة الشركات العاملة بهذا المجال، كما أعلنت الهيئة العامة للسكة الحديد عن التهديات والتأخيرات المتوقعة اليوم الخميس الموافق ١١ أبريل، على بعض خطوط السكة الحديدية، نظرا لأعمال تجديدات وصيانة السكك وتحديث نظم الإشارات وأعمال التطوير.
ففي اللقاء الاول أكد وزير النقل على عمق العلاقات بين مصر وكل من بريطانيا وكندا، مشيدًا بالتعاون القائم مع الشركات الكندية في مجال مترو الأنفاق، كما أشار إلى تطلعه إلى التعاون مع الشركات البريطانية في قطاع النقل، بما لها من خبرة كبيرة في هذا القطاع.
وشدد على اهتمام الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بتعظيم منظومة وسائل النقل الجماعي سواء داخل القاهرة أو في عواصم المحافظات أو تلك التي تربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مؤكدًا أن مصر تشهد خلال السنوات الأخيرة طفرة كبيرة في مجالات النقل، وذلك في ظل إرادة سياسية داعمة لإحداث نقلة نوعية كبيرة في جميع قطاعات النقل.
وأضاف الوزير، أن أولى المجالات التي يمكن التعاون فيها مع الشركات البريطانية هي مجال إصلاح وصيانة خطوط السكة الحديد بما للشركات الإنجليزية من خبرة كبيرة في هذا المجال، وذكر أن الوزارة وفقا لإستراتيجيتها في تحسين وتطوير منظومة السكك الحديدية ستقوم مستقبلا بإنشاء نظام جديد للدخول والخروج من محطات السكك الحديدية مشابه لنظام الدخول والخروج بمترو الأنفاق، وذلك عن طريق تركيب بوابات إلكترونية للدخول والخروج في كافة المحطات بما يضمن حصول الراكب على التذكرة قبل دخول المحطة، وهو ما يمكن التعاون من خلاله مع الشركات الكندية والبريطانية.
وأوضح الوزير أن وزارة النقل تولي أهمية كبيرة لتعظيم الاستفادة من النقل البحري في دعم الاقتصاد القومي لذا يتم العمل على تطوير جميع الموانئ البحرية وفقا للمخطط الشامل للموانئ المصرية البحرية الذي يتم إعداده حاليا وأن مجال ادارة وتشغيل المحطات المتعددة الأغراض في الموانئ البحرية المصرية مجال هام يمكن أن يكون قاعدة للتعاون بين مصر وبريطانيا وخاصة مع التقدم الكبير لبريطانيا في هذا المجال.
من جانبه أكد السفير البريطاني بالقاهرة على إمكانية التعاون في مجال السكك الحديدية في مجال إصلاح السكك الحديدية ومجالات أخرى، مشيرا إلى أنه سيدعو الشركات البريطانية المتخصصة في قطاعات النقل لبحث التعاون في المجالات التي تم التباحث حولها، كما أعرب السفير الكندي بالقاهرة عن سعادته بهذا اللقاء وبتطلعه الى زيادة التعاون القائم بين الشركات الكندية والمصرية في مجال مترو الانفاق والسكك الحديدية وفي مجال النقل الجماعي.
وزير النقل يطالب رؤساء 16 شركة بالاستثمار مشروعات السكك الحديدية
وفي اجتماعه مع رؤساء أكثر من 16 شركة مصرية كبرى متخصصة في أعمال البناء والتشييد والمقاولات والبنية التحتية وذلك من أجل استعراض الفُرص المُتاحة أمام هذه الشركات للدخول في تنفيذ الأعمال الخاصة بالبنية التحتية في منظومة السكك الحديدية وتوسيع قاعدة الشركات العاملة بهذا المجال يما يساهم في سرعة إنجاز هذه المشروعات التى تُساهم في زيادة معدلات السلامة والأمان بمنظومة السكك الحديدية وتلبية الاحتياجات الحالية والمُستقبلية لهيئة السكك الحديدية في هذا المجال وخاصةً مشروعات تجديد القضبان 140 كـم مُرتبطة بمشروعات تطوير نُظم الإشارات، و818كـم سكة حديد أخرى مُتراكم تجديدها وذلك بصفة عاجلة.
وكذلك مشروعات تطوير الإشارات "وخاصةً مشروع تحديث إشارات خط الجيزة – بني سويف"، وازدواج عدد من الخطوط الحالية مثل "المنصورة / دمياط" وإنشاء خطوط جديدة مثل "المناشي – 6 أكتوبر"، وخلال الاجتماع قدّمت هيئة السكك الحديدية عرضًا تقديميًا عن أعمال تجديدات وتركيبات وتجهيزات السكة والمفاتيح من حيث تجهيز مكونات السكك والمفاتيح بأحواش التجميع وتنفيذ الأعمال بالمواقع آليًا وتنفيذ الأعمال بأحواش المحطات باستخدام الأوناش واللوادر والحفّارات وكذلك مواقع العمل المطلوب تجديد القضبان بها.
وأكد الوزير أن المجال يشمل إلى جانب مشروعات تجديدات السكة الحديد تنفيذ مشروعات أخرى وأن الشركات المصرية سيكون لها دور كبير في هذه الأعمال لافتًا إلى ضرورة توسيع قاعدة إنتاج الشركات المصرية لفلنكات السكك الحديدية وتنفيذ أعمال الأنفاق بما يُساهم في توفير العُملة الصعبة وتوفير الوقت وسرعة الإنجاز مُضيفًا إلى إمكانية الدخول في شراكات مع عدد من الشركات الأجنبية العالمية المُتخصصة في هذه المجالات ونقل الخبرات والتكنولوجيا لتوطين هذه التكنولوجيا في مصر.
تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم
أعلنت الهيئة العامة للسكة الحديد عن التهديات والتأخيرات المتوقعة اليوم الخميس الموافق ١١ أبريل، على بعض خطوط السكة الحديدية، نظرا لأعمال تجديدات وصيانة السكك وتحديث نظم الإشارات وأعمال التطوير والتي تأتي كالتالي:
أولًا: خط القاهرة / الإسكندرية
متوسط تأخيرات القطارات مدة ٣٠ دقيقة
ثانيًا: خط القاهرة / السد العالي
متوسط تأخيرات القطارات كالآتي:
- القاهرة / أسيوط مدة ٣٠ دقيقة
- أسيوط / أسوان مدة ٣٠ دقيقة
ثالثًا: خط بنها / بورسعيد
متوسط تأخيرات القطارات مدة ٣٥ دقيقة
رابعًا: خط طنطا / المنصورة / دمياط
متوسط تأخيرات القطارات مدة ٢٠ دقيقة
وقدمت الهيئة اعتذارها لجمهور المسافرين من الركاب نتيجة هذه التأخيرات بسبب التهديات في بعض مواقع العمل بمشروعات تجديد وصيانة السكك وأعمال تطوير نظم الإشارات والمزلقانات والمحطات من أجل تحسين مستوى الخدمة وتقديم خدمات أفضل للمسافرين.
