EN 
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء اليوم، السبت، والدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، ومسئولو وزارة الإسكان، عقب زيارتهم اليوم لمشروع المتحف المصري الكبير، مشروعات تطوير الطرق والمحاور بمدينة السادس من أكتوبر.
واستمع "مدبولي"، لشرح الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان حول امتداد ومكونات طريق الواحات، مشيرا إلى أنه يمتد من طريق الفيوم حتى مدينة أكتوبر الجديدة، ويبلـغ طوله حوالي 30 كم بعدد 4 حارات رئيسة و3 حارات داعمة لكل اتجاه.
وأوضح أن الطريق يهدف إلى تطوير الطريق الرئيس وتنفيذ طريق داعم 3 حارات بعرض 16.75م، مع استيعاب مسار BRT ورفع الكفاءة المرورية لطريق الواحات، عن طريق إنشاء طريق داعم على جانبي طريق الواحات الرئيسي يتسع لثلاث حارات مرورية لكل اتجاه بدءا من التقاطع مع طريق الجيزة - الفيوم حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائري لمدينة أكتوبر مع حل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق بعدة أعمال صناعية، بالإضافة إلى رفع كفاءة عروض الحارات القائمة بالاتجاهات الرئيسة، وبلغت قيمة تنفيذه 2 مليار جنيه، لافتا إلى أنه من المقرر الانتهاء من طريق الواحات خلال شهر فبراير المقبل.
إلى جانب ذلك، اطلع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية رئيس الوزراء على مشروع محور الكفراوي، لافتا إلى أنه طريق يربط بين ميدان الحصري وميدان فودافون، مرورا بالأحياء السكنية من الأول إلى السادس، ويعتبر شريانا رئيسا لهذه الأحياء حيث تم زيادة الحارات الرئيسة من 2 إلى 3 حارات، وإضافة أرصفة للمشاة وأصحاب الهمم، وإضافة مناطق انتظار بجانب الطريق لتيسير السيولة المرورية بحارات الخدمة، وأيضا الاهتمام بالمزروعات بالجزيرة الوسطى لإضافة الشكل الجمالي بالطريق، وبلغت قيمة تنفيذه 166 مليون جنيه.
في الوقت نفسه شرح الوزير أبعاد طريق جمال عبدالناصر، الذي يبلغ طوله 14كم، ويتكون من اتجاهين بعرض 12م، ثلاث حارات في كل اتجاه، ويربط بين طريق العبور وحتى نهاية المنطقة الصناعية، وتم ربطه أيضا بالطريق الدائري الأوسطي، وتم تزويده باللوحات الإرشادية والتحذيرية وتخطيط المطبات وأعمال البردورات والانترلوك وبلغت قيمة تنفيذه 166 مليون جنيه.
وفيما يتعلق بالمحور المركزي، أكد الدكتور عاصم الجزار أنه من أهم المحاور الرئيسة بالمدينة، ويربط بين محور 26 يوليو والمنطقة الصناعية، مرورا بمنطقة الخدمات المركزية بالمدينة والأحياء من الأول إلى السادس.
وأضاف أنه جارٍ تطوير ورفع كفاءة الجزء الرابط بين ميدان الحصري والطريق الدائري الأوسطي بطول 6 كم، ويشمل التطوير زيادة المسطحات الخضراء بالطريق، إضافة إلى أماكن انتظار موازية للطريق، وتنفيذ رصيف للمشاة بطول الطريق لخدمة المواطنين، مع مراعاة ذوي الهمم، مع تخصيص حارة للدراجات بالطريق، ورفع كفاءة الحارات المرورية (الأسفلت)، ومراجعة وإضافة بالوعات صرف الأمطار وتحسين كفاءتها، إلى جانب توفير دورات مياه عمومية لخدمة المواطنين، وتركيب حليات وقواعد ديكورية للأعمدة، واستكمال كافة عناصر الطريق من علامات مرورية وعلامات إرشادية توجيهية والتخطيط الأرضي المرورى والعواكس الأرضية وبلغت قيمه تنفيذه 53 مليون جنيه.
وفيما يتعلق بالموقف الإقليمي، أشار المهندس شريف الشربينى، رئيس جهاز المدينة، إلى أنه يقع بالفاصل السكني الصناعي ويخدم الأقاليم عن طريق الدائري الأوسطي، وتم تنفيذه على مساحة قدرها 62 ألف م2، بتكلفة إنشائية بلغت قيمتها 103,5 مليون جنيه، ويتكون من مبنى إداري، ومركز تجاري، وكافتيريا، ومظلة انتظار أشخاص، ومنطقة انتظار أتوبيس، ومنطقة انتظار سيارات ملاكي، ومنطقة انتظار مينى باص داخلي، ومنطقة انتظار مينى باص بين المحافظات، ومركز خدمة سيارات، ومسجد، بخلاف غرف أمن وحراسة واستراحة سائقين ومكاتب حجز تذاكر، ويهدف إلى تخفيف الضغط المرورى على المحاور الرئيسة بالمدينة.
وأكد الدكتور عاصم الجزار أن هذا التطوير الدائم والمستمر لجميع مرافق المدينة يأتي من خلال حرص وزارة الإسكان وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة على توفير بيئة جيدة لسكان المدينة.
