متي ظهرت أول سيارة هاتشباك في العالم ؟.. اعرف حكايتها

تحظي سيارات الهاشباك بشعبية كبيرة، وتتواجد بكثرة في كافة أسواق السيارات، ويرجع الفضل في ذلك لشركة رينو الفرنسية الرائدة في صناعة السيارات عالمياً.

كانت السيارات متشابهة للغاية في مطلع ستينيات القرن الماضي، حيث لم تعكس بوقتها شخصية مالكها، بل كانت مجرد مركبة صغيرة ذات 5 مقاعد تؤدي مهمة محددة بنقل أفراد العائلة من مكان لآخر.

في عام ١٩٦٥، أحدثت شركة رينو  نقلة كبيرة بما يخص تصميم وشكل السيارة الخارجي، والذي اعتبر آنذاك أنه تمرد على الملل الذي كان عليه شكل السيارات.

أطلقت رينو سيارتها الجديدة في ذلك الوقت "رينو 16"، بتصميم الـهاتشباك، وكان ذلك من أجل إرضاء عملائها الذين كانوا يعتبرون العلامة الفرنسية موجهة فقط للفئة الاقتصادية من السيارات، حيث كانت بحاجة لإطلاق مركبة جديدة متوسطة الحجم، ذات تصميم جذاب مع دفع أمامي وبعض المميزات.

حرصت شركة رينو علي وضع معايير جديدة في التصميم الخارجي والمواصفات التقنية للسيارة، حيث أنها كانت واحدة من أول سيارات الهاتشباك متعددة الأغراض.

وكانت سيارات الهاتشباك تقدم تجربة ركوب  سلسة، الى جانب تمتعها بهيكل ثوري مع باب لحقيبة الأمتعة في الخلف، وكان هذا التصميم الأساسي الذي استندت عليه مركبات الهاتشباك ذات الخمسة أبواب، وفي عام 1966، حازت على جائزة سيارة العام في أوروبا، واستمرت الشركة بإنتاجها حتى العام 1979.

 تميزت رينو 16 بأنها جمعت ما بين قدرة حمل الأغراض مع التصميم الرائع، بالإضافة إلى  تقديمها تجربة جلوس مريحة مع إمكانية المقاعد الخلفية لتصبح سيارة ميني فان صغيرة، علاوة على ذلك كانت  تتمتع بأنها  متعددة المهام وعملية بشكل كبير.

ونجد أكثر الأسواق التي تتوفر فيها سيارات الهاتشباك بشكل كبير هي الأسواق الأوروبية، ثم بعد ذلك انتشرت على مستوى العالم كافة، وبدأت الشركات المصنعج للسيارات بانتاج طرازات من التصميم نفسه، الأمر الذي زاد من مبيعاتها في تلك الفترة الزمنية.

وكانت سيارات "جولف، بولو، فولكس واجن" الألمانية، من بين الشركات التي سيطرت على مبيعات الهاتشباك في العالم، وهي من ضمن قائمة الأكثر مبيعاً في تاريخ هذه السيارات، وخير دليل على نجاح هذه الفئة.