EN 
يحاول معظم مصنعي السيارات التسريع بوتيرة التحول للسيارات الكهربائية بالكامل خاصة مع لوائح وقوانين التحاد الأوروبي وزيادة الاهتمام باستخدام مواد صديقة للبيئة خالية من الانبعاثات الكربونية الضارة، ومع ذلك بعض شركات السيارات مازال لديها ولاء لمحركات الاحتراق وتسعى جاهدة لإطالة عمرها وبقاؤها لأطول فترة ممكنة.
وفقا لموقع "موتور 1" المتخصص في السيارات، شكلت 5 شركات سيارات يابانية تحالفًا قويًا لبحث سب إطالة أمد محرك الاحتراق الداخلي أو ما يعرف بـ ICE. أعلنت كل من تويوتا و مازدا و سوبارو، في مؤتمر صحفي عن نيتهم الذهاب إلى ما هو أبعد من تصنيع السيارات الكهربائية لتحقيق حيادية الكربون، من خلال تطوير تصنيع وقود صديق للبيئة مثل الوقود الاصطناعي أو الهيدروجيني الذي يعمل بمحرك احتراق، في حين أعلنت كاواساكي وياماها موتورز عن نية تطوير محرك يعمل بالهيدروجين لوسائل النقل ذات العجلتين والمركبات الأخرى.
عقد المؤتمر الصحفي للشركات الـ5 في مضمار السباق في أوكاياما، غرب اليابان.
تعتقد شركة تويوتا موتورز أنه على الرغم من صعوبة تحويل محركات الاحتراق الداخلي للعمل بوقود أخضر مثل الهيدروجين من الناحية التكنولوجية، إلا أن تحقيق هذا الهدف سيسمح للشركات بدعم أنظمة سلاسل التوريد القائمة حاليا، والحفاظ على آلاف الوظائف المهددة بالإلغاء في حالة التحول الكهربائي بالكامل، ومن بين هؤلاء مئات الآلاف من العمال الذين قد يضطرون إلى ترك وظائفهم مع تحول الصناعة إلى إنتاج السيارات الكهربائية.
