مدى تشغيلي 250 ميل وتوأم RAV4 …  تويوتا تكشف عن طراز bZ4X الكهربائي

كشفت  تويوتا  موتورز عن إصدار طراز الـ bZ4X الكهربائي الخاص بالولايات المتحدة الأمريكية.

وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، السيارة الكهربائية الجديدة، وهي من فئة الكروس أوفر وباكورة إنتاج خط الـ bZ الجديد الخاص بالسيارات الكهربائية والذي من المقرر أن يضم 6 طرازات أخرى، وتأتي السيارة الجديدة في جسم هيكل مشابه في الحجم والشكل لطراز تويوتا RAV4 الأكثر شعبية ومبيعا في الولايات المتحدة.

تم بناء الكروس أوفر الكهربائي على المنصة المعيارية e-TNGA للسيارات الكهربائية التي طورتها شركتا تويوتا بالتعاون مع سوبار، على غرار ما قامت به الشركتان معا في  سيارتي تويوتا GR 86 وسوبارو BRZ الرياضيتين.

 تستفيد تويوتا من هذه الشراكة الثنائية لأن سيارتها الكهربائية تحصل أيضًا على mode X من سوبارو لنظام الدفع الرباعي الذي يتحكم في كل عجلة على حدة لتوفير أفضل جر بالإضافة إلى التحكم في الثبات على الطريق، كما تمكن هذه الخاصية سيارات تويوتا من السير بسهولة على الطرق الجبلية الوعرة.

تأتي تويوتا bZ4X بنظام دفع أمامي وبحزمة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 64.0 كيلو وات في الساعة وبقوة 201 حصانًا، بينما تحتوي طرازات الدفع الرباعي على حزمة تقدر بـ 66.0 كيلو وات في الساعة وبقوة 215 حصانًا.

توفر حزمة بطارية ليثيوم أيون التي تبلغ قوتها 64.0 كيلو وات في الساعة ما يصل إلى 250 ميلاً في الشحنة الواحدة،  في طراز تويوتا  XLE المزود بالدفع الأمامي، مما يجعلها قريبة من النطاق التشغيلي المقدر لـفولكس فاجن ID.4 والذي يبلغ 260 ميلاً وفقا للبيانات الرسمية لوكالة حماية البيئة الأمريكية 

تزن سيارة  تويوتا  bZ4X ما يصل إلى 4420 رطلاً في تكوينها بالدفع الرباعي، وبالتالي أثقل 780 رطلاً من تويوتا RAV4 AWD بينما يبلغ طول قاعدة عجلاتها 6.3 بوصات، وهي أقل بمقدار 2.3 بوصات من RAV4 .