EN 
خطط شركة "نيسان" اليابانية إلى وقف إنتاج طراز "ليف" بحلول 2025، وهي تعد أول سيارة كهربائية قدمتها العلامة التجارية لأول مرة في 2025.
وفقا لموقع "اوتو موتيف نيوز"، قررت العلامة الجارية إيقاف إنتاج "نيسان ليف" الهاتشباك المدمجة بالكامل لأنها أصبحت متقادمة في السوق ولا تستطيع التنافس مع سيل سيارات الكروس أوفر الأحدث والتي تقدم إمكانيات وتقنيات أعلى بنطاق تشغيلي لا يقارن.
وفقا لمصادر من داخل نيسان، رفضت ذكر اسمها في تقرير أوتوموتيف، تخطط الشركة لاستبدال نيسان ليف بطراز كهربائي بالكامل EV يكون بديل أكثر حداثة وتنافسية في الأسواق وستراعي الشركة أن يكون مناسبا لاحتياجات المستهلك الحديث الباحث عن شراء سيارة كهربائية.
قامت نيسان بعمل فيس ليفت على طراز ليف موديل 2023 من خلال إعطاءه بعض التحديثات سواء في المظهر الخارجي أو الإمكانيات كما أنها أبقت على القائمة السعرية كما هي بدون تغييرات كبيرة، وبالتالي تعد ليف إحدى أكثر السيارات ميسورة التكلفة في قطاع المركبات الكهربائية ورغم ذلك فإن سيارات مثل هيونداي أيونيك 5 و شيفروليه بولت EV و شيفروليه بولت EUV و كيا EV6 تعد سيارات قوية جدا في السوق الكهربائي لأنها تقدم نطاق تشغيلي كبير مع مساحة كابينة داخلية فسيحة وعوامل راحة ورفاهية للركاب لا توفرها نيسان ليف.
بحلول عام 2030 ، تخطط شركة نيسان توسيع مجموعتها الكهربائية لتشمل 15 طراز مكهرب بالكامل (23 سيارة بممكونات كهربائية). في الولايات المتحدة ، من المتوقع أن تكون 40٪ من مبيعات نيسان الجديدة من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.
في حين أن نيسان أريا هي نموذج مختلف بالكامل عن ليف ، من غير المعروف أية معلومات عن الطراز الجديد الآخر الذي قد يحل محل نيسان ليف. قديكون مفهوم Nissan Chill-Out ، الذي تم عرضه في أواخر عام 2021 وهي إحدى التكهنات المطروحة الغير مؤكدة.
