الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

ستانلي جديد بالإسكندرية.. تفاصيل «تطوير شارع 45» ثاني أكبر مشروعات المحافظة|شاهد

مشروع تطوير شارع
مشروع تطوير شارع 45 شرقي الإسكندرية

انطلق التشغيل التجريبي لمشروع نفق وكباري شارع 45 "أنور السادات" على طريق الكورنيش، وذلك تخفيفا على المواطن السكندري أعباء الزحام المروري، خاصة في موسم الصيف حيث يصل عدد سكان الإسكندرية خلاله حوالي 9 ملايين مواطن ما بين سكان المدينة وزوّارها.

ويساهم مشروع إنشاء نفق وكباري شارع 45 بطريق الكورنيش في الإسكندرية فى حل مشكلة مزمنة ظلت تعاني منها شرق محافظة الإسكندرية لسنوات عديدة، وهي مشكلة الزحام المروري، نظرًا لأنه محور مروري هام.

ويعتبر شارع محمد أنور السادات الشهير بشارع "45" من أهم المحاور المرورية في عروس البحر إذ يربط طريق الكورنيش بالطريق الدولي الساحلي، والطريق الصحراوي، والطريق الزراعي ومحور المحمودية.

المحافظ: ثان أكبر المشروعات المرورية بالإسكندرية

وهنّأ محافظ الإسكندرية الشعب السكندري بالافتتاح التجريبي للمشروع الذي يُعد ثاني أكبر المشروعات المرورية في الإسكندرية التي تم تنفيذها خلال السنوات الأخيرة، مشيرا إلي أن الإسكندرية تسير في اتجاه تطوير المناطق الحيوية وتخطيطها بالشكل الذي يمثل إضافات جديدة لها، وهو ما يشعر المواطن بمدي اهتمام الدولة بالتنمية وسرعة حل المشكلات ورفع المعاناة عن المواطنين.

وقدّم محافظ الإسكندرية، الشكر إلى الرئيس عبدالفتاح السيسي على توجيهاته وتكليفاته بتنفيذ هذا المشروع الحضاري الذي تسبب في حل مشكلة مرورية مزمنة ظلت تعاني منها شرق الإسكندرية لسنوات عديدة.

عضو بالشيوخ: المشروع له عظيم الأثر في حل أزمة مرورية كبرى

من جانبه، أكد النائب إيهاب أبوكليلة، عضو مجلس الشيوخ من أبناء المنتزه، أن مشروع تطوير أنفاق وكباري شارع 45 جزء من المشروعات العملاقة في الإسكندرية، التي نالت حظًا كبيرًا من اهتمام الدولة المصرية، بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي. 

وأشاد أبوكليلة بالمشروع الذي سيكون له عظيم الأثر في حل أزمة مرورية طالما عانى منها سكان الإسكندرية، خاصة في فصل الصيف، نظرًا لأن شارع 45 شارع محوري يصل الطريق الزراعي بالصحراوي وحاليًا بمحور المحمودية وكذلك بكورنيش المدينة.

تفاصيل المشروع

يبدأ النفق من شارع السادات بعرض ١٩ مترا، عبارة عن ٣ حارات للدخول و ٣ حارات للخروج بطول ١٥٠ مترا تقريبا مفتوحا من الأعلى، ويستمر النفق أسفل طريق الجيش بعرض ٣ حارات دخول و ٣ حارات خروج بطول ٦٠ مترا بارتفاع ٦ أمتار وعرض ٢٤ مترا يشمل نفقا يمينا ونفقا يسارا للمشاة بعرض ٢ وربع متر وارتفاع ٣ أمتار.

وينتهي النفق من جهة البحر بالدوران ناحية اليسار بعدد ٢ كوبري عبارة عن ٣ حارات للخروج و٣ حارات للدخول لكل منهما ويتم انفصالهما عن بعضهما البعض وذلك بطول ٢٠٠ متر تقريبا لكل برى الخروج من النفق بطول ١٢٠ مترا تقريبا لكوبري الدخول إلى النفق.

كما يوجد ممشى (كوبري) على طريق الكورنيش موازي للبحر والكوبري بطول ٢٥٠ مترا تقريبا وعرض ٦ أمتار وارتفاع من ٦ الي ٨ أمتار عن سطح البحر.

ويوجد مدخلان لنفق المشاه الواحد، مدخل قبلي على رصيف العمارات بالإضافة إلى مدخل من أعلى النفق مباشرة على شارع السادات للوصول بهما الي الجهة المقابلة من البحر اما الصعود للمشي على رصيف الكورنيش البحري او النزول الي الشاطئ بأطوال ١٤٠ مترا تقريبا لأنفاق المشاة بجميع الاتجاهات، كما سيتم توسعة الطريق من ٦ الي ١٠ حارات بعرض ٣٥ مترا تقريبا شامل الجزيرة الوسطى بعرض ٢ متر + ٢ رصيف مشاه على الجانبين بطول ٦٠٠ متر تقريبا.

بالإضافة إلى المشروعات التكميلية المستهدفة؛ وهي زيادة حارات الكورنيش من ٦ الي ١٠ حارات من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول ٤،٤ متر تقريبا بخلاف منطقة نفق وكباري السادات بطول ٦٠٠ متر، كما تم الأخذ في الاعتبار جميع التوسعات المرورية المستقبلية.