EN
تصدرت شركة زينفو أوتوموتيف الدنماركية المصنعة للسيارات الرياضية عناوين الصحف قبل بضع سنوات سيارتها الخارقة الجديدةTSR-S ، التي تأتي بتصميم وتجهيزات خارقة.
يتبنىTSR-GT الجديد جناحًا خلفيًا ثابتًا يعمل على تعزيز ثبات السيارة والمساعدة في الكبح أثناء السرعات العالية، وتعمل التغييرات في الجسم على جعل السيارة الخارقة مرنة قدر الإمكان لفتح سرعة قصوى أعلى مقارنة بالمشتقات السابقة القائمة علىTS.
بصرف النظر عن التحسينات الهوائية التي تشمل الجناح الخلفي الأطول وغطاء قرص العجلة الهوائية، تستخدمTSR-GT أيضًا محركًا أكثر قوة، وهو محركV8 مزدوج الشاحن، بسعة 5.8 لتر وينتج قوة هائلة تبلغ 1360 حصانًا، متوافق مع وقودE85 ، يولد المحرك المسطح 183 حصانًا إضافيًا مقارنة بالقوة المتوفرة فيTSR-S القياسي.
يمكن للسيارة زينفوTSR-GT الوصول إلى سرعة قصوى محكومة إلكترونيًا تبلغ 263 ميلاً في الساعة (424 كم / ساعة)، وصلTSR-S الذي كان موجهًا نحو استخدام الحلبة، إلى الحد الأقصى عند 202 ميل في الساعة (325 كم / ساعة).
سيتم إنتاج 3 نسخ فقط من السيارة الخارقة مصنوعة يدوياً فقط من السيارةزينفوTSR-GTوقد تم بيعها جميعًا بسعر يتم الكشف عنه.
من المقرر إطلاق طراز جديد كليًا في السوق في الربع الثالث من عام 2023، وتقول زينفو إنها ستستخدم محركV12 مزود بشاحن توربيني كهربائي مزدوج لتوليد 1200 حصان، بالإضافة إلى محرك كهربائي لرفع الإنتاج المشترك إلى 1500 حصان أو ربما نفس القدر بقوة 1800 حصانا.
