سلاما يا بلادي ..نجاح تعويم سفينة إيفر جرين بقناة السويس.. السيسي: الشكر لكل مصري مخلص ساهم في إنهاء الأزمة.. ونواب: مصر نجحت في تحقيق هدفها رغم الصعوبات.. ويجب مواجهة التقليل من قدرات الدولة

علاء عابد: المسؤل الأول عن السفينة هو القبطان وثانيا مرشد السفينة

طارق رضوان يطالب بمواجهة التقليل من قدرات مصر

جمال الشوري: القناة من أبرز القطاعات التي تساعد على تحقيق التنمية المستدامة

قال الرئيس السيسي ان المصريين نجحوا اليوم في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب.

وكتب الرئيس السيسي عبر صفحته الرسمية علي موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك : " لقد نجح المصريون اليوم في إنهاء أزمة السفينة الجانحة بقناة السويس رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب. وبإعادة الأمور لمسارها الطبيعي، بأيد مصرية، يطمئن العالم أجمع على مسار بضائعه واحتياجاته التي يمررها هذا الشريان الملاحي المحوري.

وإنني أتوجه بالشكر لكل مصري مخلص ساهم فنيا وعمليا في إنهاء هذه الأزمة. 

لقد أثبت المصريون اليوم أنهم على قدر المسؤولية دوما، وأن القناة التي حفروها بأجساد أجدادهم ودافعوا عن حق مصر فيها بأرواح آبائهم.. ستظل شاهدا أن الإرادة المصرية ستمضي إلى حيث يقرر المصريون. وسلاما يا بلادي".

وعبر أعضاء مجلس النواب، عن سعادتهم بنجاح مصر في حل أزمة السفينة الجانحة في المجرى الملاحي لقناة السويس، بعد عودة الحركة الملاحية لطبيعتها مرة أخرى.

حيث قال النائب مصطفى بكرى: بالرغم من أن كل التقارير العالمية أكدت أن  تعويم السفينة الجانحة يستعرق أكثر من شهرين، إلا أن الدولة المصرية نجحت فى وقت قياسي نظرا لأنها تعمل بكل جد واجتهاد.

وأشار إلى أن هناك من حاول إظهار فشل القناة، لصالح مشروع مجاور أو لسبب آخر، قائلا:  ولكن الدولة والقوات المسلحة كانت على مستوى المسئولية والتوجيه، ومنذ ساعات نجحت قناة السويس في دفع السفينة إلى التعويم وساعات يفتح الباب أمام الملاحة البحرية.

وقال: هذه خطوة يجب أن توقف الحملات المسيئة لمصر، مشيرا إلى أنه رغم الخسارة اليومية للبلاد بسبب ذلك الحادث، لكن القيادة المصرية التى تتعامل مع مثل هذه الأحداث نجحت فى تحقيق الهدف.

وأشار إلى أن ما حدث رسالة من مصر للعالم بأن الوطن رغم كل المشكلات يمضي للأمام وأننا قادرون على المسئولية.

من جانبه قال النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب: في خضم الاحداث الماضية وما مرت به مصر من حادث قطاري سوهاج ، سمعنا اليوم خبر مفرح  وهو تعويم الباخرة إيفر جرين الجانحة فى قناة السويس بنسبة 80%.

وأشار إلى أنه تابع مع الفريق أسامه ربيع رئيس هيئة قناة السويس خلال 6 ايام الماضية، كل ما يدور فى قناة السويس حول جنوح السفينة إيفر جرين ، لافتا أن السفن تمر فى القناة  والمسؤل الاول عنها هو قبطان السفينه  وثانيا مرشد السفينة؟

واضاف عابد أن كل ما نشر فى الاعلام أشارت أن السفينة تحمل ملايين الأطنان ولن تتحرك قبل 3 شهور على الاقل ولكن اليوم رئيس هيئة قناة السويس أكد لي فى إتصال هاتفي أن السفينة تحركت من الغاطس بنسبة 80 % وننتظر إلى الساعة 11 ونص لزيادة  منسوب المياه  وسيتم إستكمال التعويم حتى يتم بنسبة 100% خلال أيام.

وأكد علاء عابد، أن قناة السويس الجديدة التى دفع المصريين 64 مليار  ثقة فى قائدهم الرئيس عبد الفتاح السيسي من أجل حفر القناة الجديدة  والتى لولاها لحدثت كارثة فى التجارة العالمية، مؤكدا أن ان ما حدث جعل العالم كله ينظر الى اهمية قناة السويس شريان التجارة العالمية .

وأودع رئيس لجنة النقل والمواصلات، المذكرة التى وصلته من قناة السويس تحمل تفاصيل تعويم السفينة ايفر جرين، أرسلتها القناة للجنة النقل بالبرلمان.

وأكد أن هناك 12 لانش بحري صناعة مصرية شاركوا فى عملية التعويم، مشيرا إلى أن ما فعلة الرئيس عبد الفتاح السيسي كانت نظرة مستقبلية ثاقبة للتجارة البحرية العالمية.

وقال النائب طارق رضوان إنه من المهم أن تكون هناك  إدارة لتحريك 400 سفينة محتجزة منذ هذه أزمة السفينة الجانحة ، تكون على نفس المستوى من الإدارة التي إستطاعت حل ازمة السفينة الجانحة.

وأشار إلى انه عندما حدثت هذه الواقعة كان هناك تربص وتشهير بقدرة مصر الأن وجب على الإعلام المصري توصيل ما حدث من إنجاز ونجاح لحل هذه الأزمة ، لابد من مواجهة التقليل من قدرات مصر، وطالب ان يكون الإعلام هو الفاعل وليس رد الفعل.

وقال النائب السيد شمس الدين إن الشعب المصري دائما يعرف عند الشدائد ولا ننسى الموقف الطيب للجيش المصري في أزمة قناة السويس ومابذلته القوات البحرية من أجل الخروج من هذه الأزمة.

وأضاف لا ننسى ايضا موقف الشعب المصري الذي هرع لمساعدة المنكوبين في حادث قطار سوهاج.

بينما النائب محمد الحسيني أكد إن الشركة صاحبة السفينة الجانحة في قناة السويس لها تاريخ وسجل من المشكلات الكبيرة.

وأشاد بالقيادات التي أدارت أزمة السفينة الجانحة في قناة السويس .

وقال مجدي ملاك إنه بالعمل إستطاعت مصر ان تعبر الأزمات والمحن ، ومصر دولة قادرة على التحدي ومواجهة الأزمات بقوة قياداتها وصلابة مؤسساتها.

وأضاف إننا سنواجه تحديات كثيرة وقادرون على مواجهة هذه التحديات والتي سننتصر فيها ونهزم كل قوى الشر والأعداء.

واكدت النائبة مها عبد الناصر إن هناك تحفظ وتسائل حول التغطية الإعلامية عن أزمة السفينة الجانحة أين وسائل الإعلام المصرية وكيف نتابع أحداث مصر من الخارج ، ففي بداية الأزموة لم تكن هناك تغطية من افعلام المصري .

وقال النائب شريف الورداني إنه لايريد تكرار ما قاله النواب حول أزمة السفينة الجانحة والقى الضوء على العقار الذي إنهار على السكان مطالبا بضرورة التحرك ضد الفساد المتسبب في هذا ولفت إذا لم نتحرك ستتكرر مثل هذه الوقائع .

وقال احمد حجازي إن الحل في مواجهة المتربصين هو المزيد من العمل ، ودولاب العمل مليئ بالمقاعد فالنعمل جميعا من اجل صالح هذا الوطن ، واتفق مع النائب عاطف مغاوري أن يكون هناك تمثال للفلاح المصري عند قناة السويس الذي حفر القناة .

ووجه النائب يحيى الكدواني الشكر لجميع القيادات التي ساهمت في حل ازمة قناة السويس.

واضاف ان هيئة قناة السويس تحتاج دعم بالمعدات القادرة على مواجهة أي إشكالية ، فالمر يحتاج غلى تدعيم قناة السويس بقاطرات قادرة على السحب واوناش قادرة على تفريغ الحمولات

وقال النائب جمال الشورى، عضو لجنة الشئون العربية بمجلس النواب، إن قناة الجهود الكبيرة المبذولة من أجل تعويم السفينة البنمية تؤكد قدرة الدولة المصرية وتعكس حجم مؤسساتها، وتضافر جهود الجميع، والمتابعة الدقيقة للقيادة السياسية لهذه الأزمة، فى الوقت الذى عكست هذه الأزمة أهمية قناة السويس، هذا الشريان الملاحي هو الأهم على مستوى العالم وهذا وفقا للحسابات والأرقام.

 

وأشاد عضو لجنة الشئون العربية بمجلس النواب، بهذه الجهود جميعها، مؤكدا أنه منذ بدء الأزمة وحتى الآن وهناك جهودا قوية تبذل على أرض الواقع، ومتابعة لحظية من كافة المسئولين فى الدولة، وترقب وحرص من الجميع على سرعة إنهاء الأزمة، مؤكدا أن قناة السويس الجديدة من المشاريع القومية العملاقة التي نفذتها الدولة المصرية علي أرض الواقع ويفخر بها كل مصري.

 

وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن قناة السويس هذا الممر الملاحي الأهم على مستوى العالم يعد أحد أهم مصادر مستدامة للدخل القومي، كما تشكل القناة أحد أبرز القطاعات التي تساعد على تحقيق التنموية المستدامة، وهذا يعود إلى أنها أحد أهم الممرات المائية العالمية وأكثرها أمانا للسفن والحاويات التي تشكل أهم وسيلة لنقل السلع والبضائع إلى مختلف الأسواق.