الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

إنشاء مصنع ببورسعيد ..النقل تخطط لتوطين صناعة القطارات.. ونواب : يمنح مصر دورا محوريا في الشرق الأوسط ...ولدينا كفاءات وخبرات عالية تؤهلنا لهذه الخطوة

صورة تعبيرية
صورة تعبيرية

نقل النواب تدعم وزارة النقل لتوطين صناعة المونوريل والقطار الكهريائي في مصر

برلماني: 

توطين صناعة القطارات يجعل مصر في مصاف الدول المتقدمة

برلماني : 

توطين صناعة القطارات بمصر يمنحها دورا محوريا في الشرق الأوسط 

 

يخطو قطاع النقل والمواصلات في مصر خطوات غير مسبوقة من أجل رفع كفاءة البنية التحتية لوسائل النقل وعلي رأسها منظومة السكة الحديدية، فضلا عن إستقدام القطار السريع من أجل مشروعات الربط الكهربائي المقرر إقامتها وتحديدا بعد إنشاء العاصمة الإدارية الجديدة، ومن ثم إلي خطوة توطين صناعة قطارات المونوريل في مصر.

 

وحول هذه الخطوة أشاد نواب البرلمان بجهود القيادة السياسية في تحقيق التنمية الصناعية من خلال عدة قطاعات كان في مقدمتها النقل والمواصلات، موضحين أهم المكاسب التي سيجني ثمارها بالقريب العاجل .

في البداية أعلن النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، تأييده التام لسياسة وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير وزير النقل لتوطين صناعة وسائل المواصلات في مصر، من خلال إنشاء مصنع بمنطقة شرق بورسعيد لصناعات النقل، مؤكداً أن ذلك الأمر يتمشى مع تكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى لتوطين مختلف الصناعات داخل مصر.

 

وقال " عابد " فى بيان له أصدره امس ، إنه يجب على حكومة الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء ، إعطاء هذا الملف أولوية قصوى، معلناً أهمية اتجاه وزارة النقل لتصنيع قطارات المونوريل والقطار الكهريائي والوحدات المتحرك في مصر ، بمكون محلي يزيد عن 25% ، لأن ذلك الأمر يعمل على توفير العملة الحرة والخبرة الجديدة وكوادر تقود صناعة النقل في مصر.

 

وأكد أن توطين صناعات النقل فى مصر ، يمكن أن يحول مصر إلى مركز إقليمى كبير داخل المنطقتين العربية والافريقية ، وهو مايجعل من مصر واحدة من أهم الدول على منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا المؤهلة لتصدير هذه المنتجات لمختلف دول العالم بصفة عامة والأسواق العربية والإفريقية بصفة خاصة ، معرباً عن ثقته التامة فى أن وزارة النقل لديها الكوادر البشرية القادرة على الدخول وتحقيق النجاح فى عالم توطين صناعات النقل داخل مصر

أعرب النائب نادر الخبيري عضو لجنة النقل والمواصلات عن ثقته التامة في نجاح مصر بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسى فى ربط جميع المحافظات والمدن الجديدة بأكبر وأحدث شبكة قومية عملاقة للطرق والسكك الحديدية، لافتا إلى أن هذه المشروعات القومية الكبرى التى تؤهل مصر لتكون مركزا إقليميا كبيرا فى هذه الصناعات الاستراتيجية التي ستجعلها واحدة من أهم الدول القادرة على تصدير منتجاتها إلى الدول العربية والافريقية مؤكداً أن الدول الكبرى المتقدمة اقتصادياً وصناعياً لم تنجح إلا بالاهتمام بتشييد المشروعات القومية الكبرى.

فيما أكد النائب نادر الخبيري في تصريحات صحفية اليوم، أن الإنجازات والمشروعات القومية الكبرى التى حققتها مصر بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسى فى مجال المشروعات القومية الكبرى للنقل خاصة شبكة الطرق القومية والأنفاق والسكك الحديدية سيجعل من مصر واحدة من أهم الدول الجاذبة للاستثمارات المحلية والعربية والدولية .

 

وأشاد عضو لجنة النقل والمواصلات بتصريحات الفريق كامل الوزير وزير النقل التى أكد فيها أنه سيتم بدء تنفيذ المرحلة الاولى من مشروع القطار السريع الواصل من العين السخنة حتى العلمين والتى ستبدأ من المدينة الرياضية العالمية بالعاصمة الإدارية حتى مدينة برج العرب بالإسكندرية بطول 260 كم مارا بالقاهرة الجديدة و6 أكتوبر وأن تحالفا من الشركات المصرية والعالمية سيتولى تنفيذ المشروع الذى تصل اطواله إلى 438 كم وستصل سرعته إلى 260 كم/ س وأنه سيتم تصنيع قطاراته محليا فى المصنع الذى سيتم انشاؤه بمنطقة شرق بورسعيد

وأيد النائب نادر الخبيري، تأكيد الفريق كامل الوزير بأن الوزارة تعمل على توطنين صناعة القطارات فى مصر والاستعانة بالشركات العالمية فى تنفيذ مشروعات المونوريل والقطار السريع والقطارات المكهرب لتعمل مع الشركات المصرية بحيث تحصل الشركات المصرية على الخبرات التى تؤهلها بعد ذلك لتعمل منفردة ، لافتا أن هذه التصريحات تؤكد قدرة مصر على إنشاء وتشييد مثل هذه المشروعات المهمة.

وفي سياق متصل قال النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان، إن خطوة توطين صناعة القطارات( المونوريل والقطار السريع " كانت من الخطوات التي طال إنتظارها وذلك بإعتبار هذه الصناعة من الصناعات الثقيلة الإستراتيجية التي تتطلب جهود عدة من أجل النهوض بها.

أكد " الضبع" في تصريحات خاصة لـ "صدي البلد"، أن دخول مصر في تصنيع القطارات بشكل محلي ولو علي الأقل بنسبة 25% فهذا يمنحنا الريادة في التقدم الصناعي، فضلا عن جعل مصر دور إقليمي ومحوري في منطقة الشرق الأوسط ومن ثم تتوالي خطوات مرحلة المنافسة العالمية.

لفت عضو مجلس النواب، إلي وجود أمهر الكفاءات والخبرات المصرية التي تمتلك القدرة علي الإدارة والإشراف علي مراحل عملية التصنيع، معقبا " نحتاج هذه الفترة إلي إيجاد نوع من الاعتماد الشخصي في جزئية الكوادر الفنية".

وتابع النائب، وزارة النقل من أبرز الوزرات التي تمتلك أداء جيد نحو تحقيق أهداف مجال النقل ضمن رؤية مصر 2030 وهذه الخطوات توضح سيرها بالطريق الصحيح .