الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

ثبت فشلها.. رئيس شركة هوندا: على تويوتا وقف سعيها نحو محركات الهيدروجين

توشيهيرو ميبي الرئيس
توشيهيرو ميبي الرئيس التنفيذي لهوندا

قال الرئيس التنفيذي لشركة "هوندا" اليابانية، "توشيهيرو ميبي"، أن على شركة تويوتا موتورز أن توقف سعيها نحو محركات الهيدروجين والوقود الهيدروجيني لأنها أثبتت أنها غير مجدية، والأولى أن تركز على تصنيع سيارات كهربائية بالكامل.

 

وفقا لموقع "inside evs" المتخصص في النقل الكهربائي، أوضح "ميبي" أن  هوندا  على مدار العقود الماضية أجرت أبحاثها حول الوقود الهيدروجيني كوسيلة للتنقل في المركبات، لكنها خلصت إلى عدم جدوى هذه التجربة.

 

استطرد "ميبي": " لقد أجرينا البحوث على مدار سنوات، حول كل الاحتمالات الموجودة، بالنسبة لمحركات الهيدروجين، هناك بعض التحديات التكنولوجية المعقدة للغاية. لذا منذ أكثر من 10 سنوات فائتة خلصنا أن استخدام الوقود الهيدروجيني سيصبح من الصعب أن يكون سائدا أو منتشرا".

 

على الرغم من الاختلاف في بعض الرؤى إلا ن كلا من  هوندا  وتويوتا اليابانيتان، متفقتان على الوقود الكهربائي النظيف ، وكلا الشركتين ترى التحول الكهربائي جزءا لا يتجزأ من خطتها المستقبلية ، شركة هوندا تسى أن تكون مبيعاتها 100% كهربائية أو مركبة خلايا وقود،  في منطقة أمريكا الشمالية بحلول عام 2040.

 

تجدر الإشارة إلى أن هوندا أعلنت أنها ستحتفظ بمحركات خلايا الوقود الكهربائية للمركبات الأكبر التي تتطلب نطاقًا أكبر مما يمكن أن توفره السيارات الكهربائية التقليدية. ولكن على الأرجح سيكون معظم إنتاج هوندا من المركبات الكهربائية والقليل منها سيكون بمحرك خلايا الوقود، على الرغم من أن هوندا لم تقدم تفاصيل خططها بشكل أكثر تحديدا.

 

أماطت تويوتا اللثام عن أول سيارة لها تعمل بمحرك احتراق الهيدروجين لأول مرة في يونيو من عام 2021 مع  سيارة السباق تويوتا كورولا التي شاركت في سباق "سيارات الهاتشباك المعدلة" وهي الفعالية التي كانت جزءا من سباقات التحمل. فيما تنتشر شائعات أن تويوتا تخطط لتجهيز طراز تويوتا بريوس موديل 2025 بمجموعة نقل هيدروجينية كجزء من خطتها الهجينة.