استغنت عن الشبكة الأمامية.. كبير مصممي هيونداي يكشف السر وراء لغة التصميم الجديدة

قبل عشرين عامًا مضت، كانت  هيونداي  جروب شركة معروفة بأنها تقدم حلول نقل عادية ورخيصة بلا شيء يميزها عن باقي العلامات التجارية الكبيرة. كان من الصعب تخيل آنذاك أن العلامة التجارية الكورية سرعان ما ستطور من إمكانياتها و تبني سمعة طيبة وتقدم سيارات ذات لمسة عالية من الإبداع والأناقة وليست مجرد سيارات شعبية رخيصة الثمن.

مع كشفها عن  التصاميم الجريئة لـ هيونداي باليسيد 2023 و هيونداي أيونيك 5 المستقبلية انتقلت هيونداي لفئة أخرى في عالم مصنعي السيارات،  وأصبحت من الشركات الرائدة في مجال تصميم السيارات. 

قال رئيس قسم التصميم في "هيونداي"، "سانج ياب لي" ، على هامش معرض نيويورك الدولي للسيارات عن التطور والنقلة النوعية للعلامة التجارية وقدم نظرة ثاقبة لفلسفة التصميم الحالية والمستقبلية للشركة.

أسست  هيونداي  أسلوبها الجاذب للانتباه من خلال الشبكات الهوائية الكبيرة التي تهيمن على وجوه طرازاتها العاملة بالبنزين. في حين أن بعض هذه الشبكات تبدو مثل الفم المفتوح الجائع في هيونداي سوناتا و هيونداي سانتا في وبدت كأنها سمكة جائعة، فقد نجحت هيونداي في تصميم شبكات هوائية جديدة أكثر ابتكارا على شكل الدروع في هيونداي توكسون وهيونداي سانتا كروز 2022. يخفي كلا الطرازين الأضواء النهارية في الشبكة وهو التصميم الذي أطلقت عليه هيونداي تصميم "الجوهرة الخفية".

وقال لي إن ردود الفعل الإيجابية على هيونداي توكسون دفعت تصميم الشبكة الدرع إلى الانتشار واستخدامها في هيونداي Palisade موديل 2023، مضيفا "هذه خاصية فريدة جدًا ، لذا نريد حقًا استغلالها وأن تكون معبرة عن العلامة التجارية بشكل مميز".

على الجانب الآخر  تمكنت "هيونداي" من إنشاء مجموعة سيارات كهربائية بمظهر ذو لمحة حادة وانسيابية في الوقت نفسه دون الاعتماد على عناصر وغارت التصميم الموجودة في سيارات الاحتراق الداخلي.

 قال لي: "في عصر السيارات الكهربائية ، لم تعد هناك حاجة للشبكة الهوائية، ووجود عنصر في تصميم السيارات الكهربائية هو في الأصل مخصص لسيارات الاحتراق الداخلي الخطوة غير صحيحة،  إن بصمة وتوقيع الإضاءة أكثر أهمية من شكل الشبكة" . 

إلقاء نظرة خاطفة على Ioniq 5 يظهر الاهتمام بالبصمة الضوئية وليس عنصر الشبكة، أيونيك 5 هو الظهور الأول للإضاءة المتخذة شكل البكسل والذي انتشر بعد ذلك عبر تشكيلة Ioniq الكهربائية ويعطي أجواء لعبة فيديو تعود إلى حقبة الثمانينيات.

وحدات البكسل مستخدمة أيضا في مفهوم هيونداي Prophecy ، وهو الذي تحول بعد ذلك لسيارة أيونيك 6 المنتظرة، و مفهوم seven، والذي سيصبح Ioniq 7 في عام 2024. 

قال "لي": "لكل هذه السيارات بلا شبكة أمامية ولكن بها بصمة إضاءة البكسل،  عندما ترى مصباح بكسل ، تعرف أنها سيارة هيونداي".

 قام صانعو السيارات الآخرين  بالتحديد BMW و مرسيدس و أودي  بتضمين شبكات هوائية مزيفة على سياراتهم الكهربائية ، وهو ما لم تفعله هيونداي.