AdvertisementS
AdvertisementS

ﻣﻮﻗﻊ ﺻﺪﻱ اﻟﺒﻠﺪ

صدى البلد
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمد صبري
AdvertisementS
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
Advertisements

تحركات برلمانية بشأن تطوير قضبان السكة الحديد.. نواب: وجود شراكة بين القطاع الخاص والدولة يساهم في تقديم خدمات أفضل.. ومطالب بإنشاء اشتراكات مخفضة لأصحاب المعاشات وذوي الإعاقة

الأربعاء 01/يوليه/2020 - 04:13 ص
السكة الحديد
السكة الحديد
Advertisements
حسن رضوان
  • تحرّك برلمانى لتطوير قضبان السكة الحديد لاستقبال القطارات الجديدة
  • برلمانى يطالب بضرورة وجود شراكة بين القطاع الخاص وهيئة السكة الحديد
  • برلمانى يشيد بجهود الدولة فى إنشاء مصنع لتطوير السكة الحديد

قام عدد من نواب البرلمان بتقديم طلبات إحاطة بشأن الاحتياج لتطوير  قضبان السكك الحديدية لاستقبال صفقات القطارات والجرارات المتطورة وتطوير منظومة الإشارات، مطالبين بضرورة وجود شراكة بين القطاع الخاص وهيئة السكة الحديد لتطوير المنظومة ودعم المواطن البسيط.


فى البداية، تقدمت النائبة داليا يوسف، عضو مجلس النواب، بطلب إحاطة، موجه إلى رئيس مجلس الوزراء، ووزير النقل، بشأن الاحتياج لتطوير  قضبان السكك الحديدية لاستقبال صفقات القطارات والجرارات المتطورة وتطوير منظومة الإشارات.


وأوضحت يوسف، في طلبها، أن وزارة النقل بدأت فى تنفيذ حزمة ضخمة من المشروعات الاستثمارية الجديدة بقطاع السكك الحديدية وذلك ضمن خطتها لاستكمال تطوير مرفق السكة الحديد وإعادة تأهيل إمكانياته بما يتناسب مع احتياجات الركاب.

وتابعت: حيث تم الإنتهاء خلال الـ 6 سنوات الماضية من تنفيذ حزمة ضخمة من المشروعات الاستثمارية لتطوير مرفق السكك الحديدية بتكلفة بلغت نحو 40 مليار جنيه، وجار العمل فى تنفيذ مشروعات متنوعة لتطوير ورفع كفاءة السكة الحديد خلال الفترة الراهنة بتكلفة تبلغ 86 مليار جنيه، ومن المخطط البدء في تنفيذ مشروعات أخري بتكلفة 55 مليار جنيه .

وأشارت إلى أن إنجازات وزارة النقل فى مجال السكك الحديدة واضح وظاهر للعيان، حيث تم توريد وتشغيل عدد 212 عربة مكيفة جديدة بتكلفة 2,086 مليار جنيه، كما تم توريد عدد 260 جرار جديد وإعادة تاهيل وتطوير وعمرة عدد 172 جرارا.

وأردفت: ومن المفخرة لقطاع السكك الحديدة أنه تم وصول أول 30 جرارا حتى الآن، وتم شحن عدد 20 جرارا أخرى بتاريخ 25 مايو ومن المقرر وصولها لميناء الإسكندرية 13 يونيو 2020، كما تم شحن عدد 20 جرار أخري يوم 2 يونيو لتصل ميناء الإسكندرية 25 يونيو 2020 ليصل إجمالي الجرارات الجديدة الموردة إلي 70 جرارا. 

ولفتت إلى أنه ربما ينقص هذا التطوير حلقة غاية فى الأهمية، ألا وهي تطوير القضبان التى تسير علها هذه القطارات، فهناك قضبان للسكك الحديدة لم تنالها اى عمليات تطوير منذ ربع قرن، وهناك قضبان تهالكت لدرجة أنها المتسبب فى حوادث القطارات في الآونة الأخيرة كما طالعنا فى وسائل الإعلام وتقارير رسمية، كما أن نظم الإشارات على خطوط شبكة السكك الحديديــة تحتاج الى تطوير كى تتلاءم وشبكة القطارات الجديدة.

وأضافت أن كثيرا من قضبان المحطات بحاجة للتجديد والصيانة المستمرة حتى تتماشى مع الإمكانيات الحديثة للعربات الجديدة، بالإضافة إلى أنها تعمل من خلال نظام تشغيل معين ومحدد وجديد، في ظل استمرار العمل بنظام قديم في تشغيل قطارات السكة الحديد، الأمر الذي يتطلب إلى التأكد أولا من استعداد تحمل القضبان وهذا النظام للامكانيات الجديدة التي تتطلبها هذه الصفقات.

وطالبت بمراجعة حالة قضبان السكة الحديد والكشف عن مدى استيعابها للنظم التشغيل الجديدة التي ستتطلبها القطارات الجديدة، وكذلك مراجعة منظومة الإشارات حتى يحدث المرجو الإيجابي من هذه الصفقات، ووضع مدة زمنية محددة يتم فيها تحديث وصيانة قضبان وعربات السكك الجديد المتهالكة قبل بدء تشغيل العربات والجرارات الجديدة.

ومن جانبه، طالب حسن السيد عضو لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس النواب، بضرورة دعم المواطن البسيط وأصحاب المعاشات والطلاب وذوى الإعاقة بشأن تذاكر القطارات بتخصيص اشتراك شهرى لهم بسعر مخفض.

وأكد "السيد" لـ"صدى البلد"، أن بالنسبة لباقى المواطنين من الممكن أن تقوم الوزارة بزيادة أسعار تذاكر القطارات دون هؤلاء الفئات مقابل تقديم أفضل الخدمات لهم داخل القطارات، لافتًا الى أن الفترة القادمة ستشهد تطوير كبير فى هيئة السكة الحديد بعد الصفقات التى تم التعاقد عليها بشأن استيراد قطارات وعربات من الخارج.

وأشار عضو مجلس النواب إلى ضرورة أن يكون هناك شراكة بين الدولة والقطاع الخاص فى تطوير قطبان السكة الحديد والقطارات والعربات وغيرها مما يحقق فائدة تصب فى صالح الدولة والمواطن.

كما قال فوزي فتى أمين سر لجنة الصناعة بمجلس النواب، إنه منذ أن تسلم كامل الوزير مهام وزارة النقل وهو يقوم بجهود كبيرة من أجل تطوير هيئةالسكة الحديد بالإضافة إلى استيراد جرارات وقطارات جديدة.

وأكد "فتى "لـ"صدى البلد"، أن من أبرز المميزات التى قام بها أيضا هو قضاؤه على الفساد وتزوير تذاكر القطارات والتزويغ من دفع التذكرة والإهمال، مطالبًا بضرورة زيادة سعر التذكرة مقابل تقديم أفضل الخدمات للمواطنين لتحسين منظومة السكة الحديد.

وأشار عضو مجلس النواب إلى أن مصر قامت خلال الفترة الماضية بإنشاء مصنع خاص لتصنيع قطبان السكة الحديد وعربات القطارات، وذلك يساهم بشكل كبيرة فى تطوير المنظومة ومنع استيراد العربات وقضبانها.


Advertisements
AdvertisementS