ضحت بالسيارة لتحافظ على المحرك.. لامبورجيني تنهي دورة حياة أفانتادور Ultimae

أغلقت لامبورجيني باب الحجز لطرازها الأنجح لامبورجيني أفانتادور Ultimae وقررت وقف إنتاجها بشكل نهائي.

وفقاً لموقع الأوتو كار المتخصص في السيارات، السيارة الإيطالية الخارقة التي سميت على اسم ثور شهير من حلبات صراع الثيران، بلغت نهاية دورة حياتها، بعد عقد من الزمان حققت فيه نجاحات كبيرة بمختلف طرازاتها، مثل أفانتادور S و أفانتادور  SVJ وأفانتادور Ultimae، لكن العلامة التجارية الإيطالية وعدت محبيها أن محرك الـ V 12 سيبقى على قيد الحياة ويستمر في طرازات أخرى.

كما أعلنت لامبورجيني أن سياراتها المستقبلية مثل لامبورجيني كونتاش  LPI 800-4 ستسفيد من المحرك الخارق V12، مع إضافة مكون هجين، كما شوقت الشركة جمهورها بقولها أننا لن نرى محرك V12 بمفرده، بل سيكون مع مساعدة هجينة في ك الطرازات المستقبلية، واعدة العملاء بسيارات أفضل من حيث الأداء والفخامة عن كل ما سبق.

استبدلت أفنتادور، التي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2011 ، سيارة مورسيلاجو التي كانت في أوج تألقها ونجاحها وشعبيتها ولكن بعد عشر سنوات من الإنتاج، من المقرر أن يتم استبداله بنهاية عام 2022، أو أوائل عام 2023، حيث تستمر تسليم الأفانتادور Ultimae حتى نهاية عام 2022.

حقق طراز الأفانتادور على اختلاف تشكيلاته وتنويعاته الكثير من الإعجاب والنجاح في السوق، حيث بيعت أكثر من 5 آلاف وحدة من رودستر وأفانتادور الكوبيه  LP700-4 بين عامي 2011 و 2016 فقط، متجاوزة خطط لامبورغيني السوقية التي كانت في الاصل تستهدف 4 آلاف سيارة فقط. تم استبدال لامبورجيني أفانتادور وبيه LP700-4 في نهاية المطاف  بـ أفانتادور S LP740-4 ، وتم تقديمها أيضًا مع شارة SV التي تعني اختصار لكلمتي  super velocity  أو السرعة الفائقة بين عامي 2015 و 2017.