كامل الوزير يكشف أمام الرئيس السيسي خطة وزارة النقل لتطوير كافة قطاعاتها

قال المهندس كامل الوزير، وزير النقل ، إن الدورة الرابعة من معرض النقل الذكي 2021  TRANS MEA ، و التي انطلقت صباح اليوم برعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي ، تحت شعار " الطريق إلى 2030 "، والتي تقوم بتسليط الضوء على إنجازات الدولة المصرية تحت قيادة  رئيس الجمهورية لتحقيق النقل الجماعى الأخضر المستدام صديق البيئة الذي يعتبر أساس التنمية المستدامة ضمن رؤية مصر 2030 .

وتابع الوزير: يأتي ذلك في إطار الجمهورية الجديدة التي تربط الحاضر بالمستقبل وتُعيد إحياء دور مصر التاريخي في الريادة الإقليمية ، جاء  ذلك في  تصريحات صحفية  على هامش افتتاح فخامة الرئيس للمعرض .

واستعراض الوزير ، على هامش افتتاح  الرئيس للمعرض أهم مشروعات وزارة النقل أمام  الرئيس في جناح الوزارة.

أولا: مجال السكة الحديد

ففي مجال السكة الحديد تم التعاقد على توريد 1300 عربه سكه حديد جديدة للركاب  وصل منها 500 عربه حتى الان وستصل باقي الدفعات تباعاً ، وجاري تجهيز اجراءات توقيع عقد مع الشركه المورده ( ترانس ماش هولدينج ) لصيانه هذه العربات كما أنه في نهايه عام 2021 ستكون جميع العربات اما جديده او مجددة بالكامل وفقا لتوجيهات القيادة السياسية .

أما بالنسبه لخطوط السكك الحديديه فتم تجديد 800 كيلو متر سكه حديد والف مفتاح وذلك علي المواقع المختلفه في شبكه خطوط السكك الحديديه ، خاصة وأن عمليات التجديد تتم باحدث وسائل التكنولوجيا الحديثة، أما بالنسبة لتطوير منظومة الإشارات فجاري الآن تنفيذ وتطوير الخطوط الرئيسية، والتي تغطي حوالي 1900 كيلو متر وتشمل إنشاء أبراج إشارات مزودة بنظم تكنولوجية حديثة داخل الأبراج على السكة لزيادة عوامل السلامة والأمان.

وبالنسبة لورش السكك الحديدية، فتم تطوير الورش والمعدات بهدف تحسين بيئة العمل داخل الورش وتم الاهتمام والارتقاء بالعنصر البشري عن طريق التدريب بمعهد وردان والمنشئ على مساحه 150 فدان والذي تم تطوير كافة المنشآت به.

وتابع: وكذلك تم تطوير المناهج التعليمية والمعامل وتم تحويله من مدرسة فنية إلى معهد فني تكنولوجي كما ان القوات المسلحة ساهمت في تاهيل 300 مهندس و 1000  فني و تفضل  الرئيس بمقابلتهم بالإسكندرية ، كما أنه جارى تركيب بوابات بالمحطات الرئيسيه لتنظيم حركه مرور الركاب للمساهمة في السيطره على الإيرادات والعوائد المادية للسكك الحديدية.

ثانيًا اهم مشروعات شركه ترانس اي تي

وتم  استعراض أهم مشروعات شركة ترانس اي تي التابعه لهيئه السكك الحديديه حيث كانت  القيادة السياسية قد وجهت العام الماضي بميكنة محطات سكك حديد مصر على غرار محطات مترو الانفاق و تركيب بوابات الكترونيه للتحكم والسيطرة ، وكانت المرحلة الأولي هي أربعة محطات رئيسية هي ( القاهرة والجيزة وسيدي جابر والاسكندرية) ويتم تنفيذ ذلك بالتعاون مع شركه محلية مصرية.

 كما أنه جاري تطوير وميكنة محطه دمنهور كمحطة نموذجية بمنظومة محلية الصنع بالكامل بنسبه 90 ٪ وتعمل هذه المنظومة على تلبيه احتياجات المواطنين لتواكب جميع انظمه وسائل المواصلات الحديثه مثل المترو و مرفق النقل العام ، و تم توفير قنوات بيع داخل المحطات وخارج المحطات ومنها تطبيقات الموبايل ابيليكيشن وكذلك تطوير نظام البوابات الالكترونيه ووضع منظومه كاميرات المراقبه للمحطات الداخليه ، و المنظومه بالكامل مرتبطه بالرقم القومي للمواطن وهي  جاهزة للتكامل مع الكارت الموحد المواصلات بالتعاون مع مجمع الاصدارات المؤمن.

ثالثاً أهم مشروعات الانفاق

كما تم استعراض أهم مشروعات الانفاق والجر الكهربائي وذلك في اطار توجه الدوله لتتحول وسائل النقل الجماعي للنقل الاخضر المستدام الصديق للبيئة حيث جارى تنفيذ شبكه من الخطوط ووسائل الجر الكهربائي المختلفه كشبكه المترو والمكونه من خمسه خطوط بالاضافه الى أن الخط الاول المرج/ حلوان والخط الثاني شبرا الخيمة / المنيب جاري  تحديثهم حاليا ، كما تم الانتهاء من تنفيذ 24 كيلو متر و19 محطه من الخط الثالث لمترو الانفاق وجاري حاليا اعمال القطاع الاخير من الخط والمكون من 15 محطه 17.8 كم وتم الانتهاء من حوالي 80 ٪ من الحفر النفقي بهذه المرحله والتي تبدا من العتبه وصولا الى الكيت كات .

وتمتد شمالا إلى روض الفرج وجنوبا إلى جامعة القاهرة، والتي من المقرر الانتهاء منها خلال عام 2022 ، وكذلك تم استعراض اعمال تنفيذ الخط الرابع لمترو الانفاق ( خط الهرم ) والذي يبدا من مدينه السادس من اكتوبر وحتى مدينه الرحاب بالقاهره الجديدة كمرحله أولى بطول 19 كيلو متر 17 محطة، وذلك بالتعاون مع شركات وطنيه مصرية لتنفيذ هذا القطاع ، وبالنسبة لمحطة المتحف المصرى الكبير والتي من المقرر أن يتم الانتهاء من الاعمال السطحية بها قبل افتتاح المتحف .

وكذلك تم استعراض مباحثات تنفيذ الخط السادس مع شركات عالميه كبرى متخصصه في مجال مترو الانفاق والذي من المقرر تنفيذه من الخصوص حتى المعادي الجديده كما ان هناك وسائل اخرى لربط التجمعات بشرق القاهره مع العاصمه الادارية الجديدة ومدينة العاشر من رمضان ، حيث جاري تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT والذي يبدا من محطة عدلي منصور حتى العاصمة الإدارية الجديدة، والذي قام فخامه الرئيس بوضع حجر الأساس لها العام الماضي، ثم شاهد الرئيس بث حي من محطة بدر والتي يتفرع منها القطار الكهربائي شمالا الى مدينة العاشر من رمضان وجنوبا إلى العاصمة الإدارية الجديده ويتم اختبارات فحص السكه لهذا المسار.

رابعًا مشروع المونوريل
أما بالنسبه لمشروع المونوريل والذي يعد من اطول خطوط المونوريل في العالم باجمالى اطوال 97 كيلو متر الجزء الاول شرق النيل والذي يبدا من محطه الاستاد وصولا الى محطه العاصمه الاداريه الجديده ليتكامل مع محطه القطار الكهربائي مع محطه مدينه الفنون اما الجزء الثاني والذي يبدأ من مدينه السادس من اكتوبر ليتكامل مع الخط الثالث في محطه وادي النيل كما تم عرض بث حي لإحدي محطات المونوريل من مدينه الفنون بالعاصمه الاداريه الجديده امام رئيس الجمهورية.

خامسًا القطارات السريعه و فائقه السرعه

و في اطار اهتمام الدوله بتنفيذ شبكه من القطارات السريعه و فائقه السرعه تم إستعراض الأعمال الجارية لتنفيذ شبكه من الخطوط تبلغ اطوالها حوالي 2000 كيلومتر لربط موانئ البحر الاحمر بموانئ البحر المتوسط مرورا بكافه المدن الجديده سواء في الدلتا او في الصعيد حيث يبدا الخط الاول من العين السخنه و العاصمه الاداريه وحتى الاسكندريه والعلمين ومطروح بطول 660 كيلو متر وتم توقيع العقد وجاري التنفيذ على ارض الواقع اما الخط الثاني اكتوبر اسوان بطول 925 كيلو متر والخط الثالث ( الاقصر/  قنا / سفاجا / الغردقه ).

سادسًا: المحطه التبادلية المركزية
وتم استعراض شرح توضيحي عن المحطه التبادليه المركزيه بالعاصمه الاداريه الجديدة والتي تتكون من مبنى لمحطه القطار الكهربائي الخفيف LRT بالاضافه الى مبنى اداري فندقي ومتصل بمحطه المونوريل بالاضافه الى موقف لاتوبيس العاصمه حتى تكون محطه متكامله لجميع وسائل النقل الحديثه وكذلك شرح توضيحي عن قطاع النقل البحري والذي انشئ عام 1961 والذي يقوم باعداد لاستراتيجيه العامه لجميع المواني البحريه المصريه وكذلك رفع كفاءه و مستوى الاداء بها وتشغيل منظومه تتبع السفن بالمياه الداخليه والمياه الاقليميه والتنسيق مع كافه الجهات المعنيه بهدف تبسيط الاجراءات الجمركيه وكذلك منح وتجديد التراخيص للسفن المصريه كما انه يمتلك بنك للمعلومات  انشئ عام 1996 والذي تم تطويره مؤخرا ليواكب التحول الرقمي للدوله عن طريق تجميع البيانات بقاعده بيانات واحده من المصادر الاساسيه لها بكل دقه.

سابعًا اهم انجازات الهيئه المصريه لسلامه الملاحه البحريه
وكذلك تم استعراض اهم انجازات الهيئه المصريه لسلامه الملاحه البحريه والمختصة بتنظيم واداره الملاحه في المياه الاقليميه بما يضمن تنفيذ الاتفاقيات الدوليه مع مصر وتمثيلها في جميع المحافل الدوليه والاشراف على سلامه السفن ومتابعه حالتها الفنيه وعدم السماح بابحارها الا في حاله جاهزيتها للابحار الآمن وكذلك اصدار جوازات السفر البحريه لجميع العاملين البحاره والضباط والمهندسين ، كما قامت هيئه السلامة في اطار التحول الرقمي بانشاء منظومه السفر البحري المميكن بدلا من جواز السفر القديم اليدوي كما انه جاري تطوير فنار بجنوب سيناء بمحافظه البحر الاحمر وتم عرض أهم  مشروعات الشركه المصريه للمحطات متعدده الاغراض والتي تعد الذراع التجاري لوزاره النقل في تشغيل محطات التداول حيث تم استعراض مشروع محطه تحيا مصر والذي تم تنفيذ اعمال المرافق والمباني الاداريه بالكامل كما تم التعاقد على المعدات المطلوبه للمحطه باجمالي عدد 140 معدة وهناك مشروعات اخرى مثل محطه متعدده الاغراض بميناء سفاجا و محطه متعدده الاغراض بميناء السخنه ومحطه لتداول الحبوب بميناء الدخيله. 

و أوضح  الوزير ان فعاليات المعرض في دورته الرابعة  ستشهد  بدءا من غد الاثنين عقد عدد  كبير من الندوات الهامة في مجالات السكك الحديدية والجرالكهربائي والطرق والكباري والموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية  حيث تركز  تلك الندوات على أهم المشروعات في كل قطاع وابرز الفرص الاستثمارية به ومساهمتها في خدمة المواطنين.