سيارة فيراري 308 GTB موديل 1979 الأيقونية تصل إلى المزاد | صور

تتميز سيارات فيراري الكلاسيكية دائماً بأناقتها وجمالها الفريد من نوعه والذي يصنفها كواحده من أشهر وأغلى السيارات في العالم، حيث تجمع بين جودة وجمال التصميم وقوة والمحرك، كما انه لا يوجد العديد من سيارات فيراري قيد التشغيل والتي يمكنك شراؤها بأقل من 100.000 دولار.

تأتي سيارة فيراري 308 GTB موديل 1979 الأيقونية النادرة كواحده من أشهر طرازات الشركة على مر التاريخ، وتعود أهميتها لإمكانية بيعها بأقل من نصف ذلك في تخفيضات RM Sotheby's Arizona في 27 يناير القادم.

اشترى المالك سيارة السباق فيراري 308 GTB في عام 1993، وحصلت على سباقها الأول في يونيو 2012، حيث تلقت فيراري عملاً مكثفاً لتكون أكثر قدرة على الحلبة، وعلى سبيل المثال، أعاد بوب والاس الذي كان أول سائق اختبار لامبورجيني بناء محرك V8 ليكون أفضل للمنافسة.

حظي كل مكون من مكونات سيارة فيراري 308 GTB في عام 1993 تقريباً باهتمام كبير، وذلك بفضل صدمات مصممة خصيصاً لها، ومكابح أعيد بناؤها، وتعديلات على المكربن ​​ومشعب السحب، ومضخة وقود هولي. 

يحتوي التصميم الداخلي لسيارة فيراري 308 GTB في عام 1993، على الأساسيات فقط مع قفص قابل للطي ومقعد سباق وطفاية حريق، ويستحضر الهيكل المعدّل سيارة Ferrari 288 GTO بعناصر مثل الفتحات المائلة في الرفارف الخلفية.

تسابق المالك لمدة ست سنوات في Sports Car Club of America و Ferrari Club of America في دورات النصف الغربي من الولايات المتحدة خلال ذلك الوقت، حيث تلقت فيراري المزيد من التعديلات.

وفقًا للفواتير المرفقة مع هذه السيارة، تجاوزت تكلفة البناء 102 ألف دولار، وتشير تقديرات المزاد إلى أنه يمكن أن يكون أقل من نصف ذلك، ويحصل المالك الجديد على تجربة متعة ركوب سيارة فيراري على المسار دون استثمار مالي كبير.

تمتلك RM Sotheby's أيضًا وثائق موسعة لتلائم السيارة، حيث يتضمن اتفاقية الشراء الأصلية من عام 1993، وملاحظات البناء، وصور التقدم والسجل والخطط والفواتير، تأتي السيارة أيضاً مع قطع غيار ومجموعة إضافية من العجلات.