أودي تعالج بعض المشكلات التي سببتها عملية الاستدعاء السابقة | صور

تتصدر الآن شركة اودي عناوين الأخبار بحملة مثيرة للاهتمام لم تكن نشطة للغاية من حيث عمليات استدعاء الخدمة في أمريكا الشمالية مؤخراً، حيث سيتم استدعاء ما يقرب من 100000 سيارة من العلامة التجارية على مستوى العالم بسبب إزاحة محتملة لوصلات التعليق الخلفي، وقد يبدو هذا بمثابة استدعاء قياسي للغاية ولكن المشكلة تأتي نتيجة استدعاء سابق.

استدعت أودي في يونيو من العام الماضي العديد من السيارات من طرازات A4و A5و A6و A7و A8و Q5و Q7و Q8و E-Tron التي تم بناؤها بين عامي 2019 و 2021 لاستبدال الصواميل الموجودة على روابط تعليق المحور الخلفي التي لم تتوافق تحديد. وفقًا للنشرة التي تم إصدارها بعد ذلك، حيث يمكن أن يزيد الجوز المعيب من اللعب بين رابط التعليق وحامل المحور، مما قد يؤدي إلى محاذاة عجلات سيئة للمحور الخلفي.

بدأت أودي في تلقي شكاوى من العملاء بشأن زيادة تآكل الإطارات وتدهور التعامل مع المركبات بعد الحملة التي توسعت في النهاية لتشمل حوالي 150.000 على مستوى العالم، بعد التحقيق الداخلي الخاص بها اكتشفت شركة صناعة السيارات الألمانية أنه أثناء الاستدعاء ربما تم تعيين جزء على المحور الخلفي عن غير قصد ودون قصد على المواصفات الخاطئة في بعض الحالات، وفقًا لتقارير أخبار السيارات.

يأخذنا هذا إلى الوقت الحالي عندما تبدأ Audi في استدعاء ثانٍ لإصلاح المشكلات المحتملة التي قد تحدث نتيجة الاستدعاء الأول وفقًا لنشرة صادرة عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة، سيقوم تجار أودي بفحص المحور الخلفي للمركبات المتأثرة وتعديل المحاذاة حسب الضرورة. أيضاً، اعتمادًا على حالة كل مركبة، يمكن أن يشمل الاستدعاء استبدال "أي إطارات متآكلة قبل الأوان أو غير متساوية، مجانًا.

عدد السيارات المتضررة في الولايات المتحدة منخفض نسبيًا في سياق الصورة الأكبر. سيتم استدعاء طرازات 52 RS5sو 2،018 Q5sو 70 S8sو 131 S7sو 227 S6sو 605 S5 Sportbacksو 380 S4 Sedans.