EN 
بدأت الشائعات في التراجع مرة أخرى حول حصول تويوتا سوبرا على طراز GRMN الجديد عالي الأداء، وتدعي شركة Spyder7 اليابانية أن الطراز الرياضي يستخدم نوعًا مختلفًا من محرك BMW S58 المستخدم في سيارات M3 و M4 ينتج 533 حصانًا (397 كيلووات).
ستتاج تويوتا سوبرا الأكثر قوة حصريًا مع علبة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات، وفقًا لإشاعة Spyder7، وستكون GRMNعبارة عن نظام دفع خلفي بالشكل القياسي، ولكن قد يكون الدفع الرباعي خيارًا.
يقال إن GRMN Supra ستحصل على غطاء محرك يرسل هواء بارد إلى المحرك، وسيكون هناك أيضًا واجهة أمامية أكثر عدوانية، يقال أن السقف والجناح الخلفي من ألياف الكربون.
قد تصل سيارة سوبرا في وقت مبكر من عام 2023 وفقًا لهذه الشائعات، وعلى الأقل في اليابان، وسيبدأ سعرها بحوالي 10 ملايين ين (80812 دولارًا بأسعار الصرف الحالية).
تجدر الإشارة إلى أن Spyder7 لا يذكر مصدرًا محددًا لمصدر هذه المعلومات وتقول القصة تقول ببساطة أن التفاصيل "تستند إلى أحدث المعلومات التي تم الحصول عليها".
انتشرت شائعات حول شبكة GRMN لسنوات، يشير معظمهم إلى أن الطراز الأكثر قوة سيستخدم محرك BMW S58على الرغم من أن التقارير القديمة تشير إلى أن المصنع سيكون لديه 503 حصان (375 كيلوواط) كما هو الحال في الطرازات المنافسة من M3و M4.
تشير تقارير أخرى حول مستقبل سوبرا إلى أن البديل مع دليل من ست سرعات قادم للاسطوانات الست أيضًا، وقد يكون التصميم ثلاثي الدواسات متاحًا بمجرد انتاج طراز 2023، ويأتي الدليل من لقطات التجسس التي يبدو أنها من المحتمل أن تكون من تسريب داخلي حقيقي يوضح التغييرات للنموذج الجديد.
أشارت لقطات التجسس إلى أن إعلان تويوتا الرسمي عن سوبرا ذات السرعات الست كان قادمًا في 28 أبريل، وسيبدأ الإنتاج في النمسا في يوليو، وستبدأ السيارات في الوصول إلى صالات العرض في أكتوبر.
