تويوتا تكشف عن سوبرا الرياضية بناقل حركة يدوي لعشاق السباقات.. صور

أكدت شركة تويوتا اليابانية أنها ستقدم خيار علبة التروس اليدوية لسيارتها الرياضية الرائدة سوبرا ويأتي ذلك بعد عدةأشهر من الشائعات، وتم إطلاق تويوتا سوبرا للمرة الأولى عام 2019، حيث تشاركت الكثير من مجموعة نقل الحركة والهيكل مع سيارة BMW Z4ذات الموقع المماثل.

تأتي سيارة تويوتا سوبرا بمحرك رئيسي يولد قوة تصل الى 335 حصانًا سعة 3.0 لترًا على التوالي، وستة أسطوانات، وأضيف محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر إلى الرتب في عام 2020.

جاءت جميع طرازات Supraوجميع إصدارات BMW Z4المتطابقة تقنيًا بناقل حركة أوتوماتيكي ZFثماني السرعات، والأهم من ذلك أن منافسيها اللدودين بورشة 718 كايمان جي تي إس وBMWM2، متوفران بخيار يدوي، كما هو الحال مع تويوتا جي آر 86 الكوبيه الرياضية الأصغر سنًا.

وقالت الشركة: “لقد تحدث عملاء ومشجعو سيارات Toyota Gazoo Racingالرياضية وقد استمعنا،ستتوفر قريبًا سيارة Toyota GR Supraمزودة بناقل حركة يدوي جديد بالكامل ومُصمم خصيصًا”.

يُعتقد أن علبة التروس الجديدة المعنية عبارة عن عنصر من ست سرعات، كما تستخدمه سيارات رياضية أخرى تابعة لشرك Gazoo Racing، GR 86 Toyota GR Yaris، لكن لم يتم تسمية المورد بعد.

كما أنه من غير المؤكد ما إذا كانت تويوتا ستقدم الدليل بمحركات رباعية وست أسطوانات، حيث تقدم BMWفقط خيارًا يدويًا لسياراتها الرياضية الست المستقيمة ، M2و M3و M4الأخيرتان ليستا في أوروبا.

لا توجد أي كلمة حتى الآن حول ما إذا كان الدليل سيمثل توفيرًا على السيارة الأوتوماتيكية ، ولا ما إذا كان خيار ذراع نقل الحركة سيأتي جنبًا إلى جنب مع تعديلات الهيكل أو مجموعة نقل الحركة التي تهدف إلى توفير شخصية أكثر تركيزًا على السائق.

ذهبت تويوتا إلى حد الكشف عن أن السيارة اليدوية سيتم تمييزها بصريًا بشارة سوبرا حمراء جديدة في الخلف، ووعدت بأنها "صممت لتوفر للمتحمسين شيئًا أقرب إلى تجربة سيارات السباق وسيعزز تجربة القيادة، وومن المقرر تقديم مزيد من التفاصيل في الأسابيع المقبلة.