كشفت أودي بالكامل عن Urbansphere، وهو الثالث من سياراتها الثلاثية من الجيل التالي التي تم تطويرها لعرض مستقبل من تصميم المركبات المستقلة على أساس الهندسة المعمارية الكهربائية.
يأخذ Urbansphereشكل سيارة دفع رباعي كبيرة، ويتبع Skysphere، وهو مفهوم سيارة متغير الشكل، و Grandsphereوهي سيارة صالون توصف بأنها "طائرة خاصة للطريق" ، تم تصميم Urbansphereحول قدرات القيادة الذاتية من المستوى الرابع، مثل سيارتي المفهوم السابقتين.

استنادًا إلى بنية Premium Platform Electric (PPE)مثل Grandsphere، يبلغ طول Urbansphere 5510ملم وعرضها 2010 ملم وارتفاعها 1780 ملم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 3400 ملم أكبر بكثير من مفهوم الكروس AI: MEللشركة الذي تم الكشف عنه في عام 2019.
تعتبر إنها أكبر سيارة للشركة الألمانية حتى الآن، حيث ان أكبر طراز تبيعه أودي حاليًا هو Q7 SUV، وهو أقصر بحوالي 500 ملم وله قاعدة عجلات تبلغ 2994 ملم.

يتم وضع حاجب مثمن الأضلاع على مقدمة السيارة بدلاً من الشبكة التقليدية ومصنوع من "سطح ضوء رقمي" LED، والذي أطلقت عليه الشركة اسم Audi Light Canvasيظهر ترتيب مستطيل مشابه في الجزء الخلفي من السيارة.
على الرغم من حجم Urbansphere، تقول أودي إنه تم تصميمها مع وضع المدن الكبرى في الاعتبار ، وتستهدف السوق الصينية على وجه التحديد، حيث تم الانتهاء من التصميم نفسه باتباع نهج "الابتكار المشترك" مع استوديوهات التصميم التابعة للشركة في بكين ، مع مراعاة "الاحتياجات البشرية" للعملاء الحقيقيين في المدينة.

النتيجة ، كما تقول أودي هي "نهج جديد تمامًا" لتصميم السيارة وصرحت الشركة من خلال متحدثها الرسمي "هذه سيارة تم تصميمها حقًا من الداخل للخارج لقد أخذنا المتطلبات التي يطلبها عملاؤنا لمقصورة هذه السيارة من الداخل، لقد كانوا مركز الصدارة في عملنا التنموي.
