يتجه كل مصنعي السيارات في العالم إلى استخدام التكنولوجيا الكهربائية في سياراتهم، و لامبورجيني ليست استثناءً، من المتوقع أن تقوم العلامة التجارية الإيطالية بإمداد محفظة طرزاتها بالكهرباء عاجلاً وليس آجلاً، وهو ما جعل محبي لامبورجيني قلقين بشأن التغييرات التي ستطرأ على لغة التصميم.
طمأن رئيس تصميم لامبورجيني "ميتجا بوركرت" العملاء بأن اتجاه التصميم لن يتغير بالرغم من إدخال العناصر الكهربائية والاستغناء التدريجي عن محركات الاحتراق.
في حديثه إلى Autocar في معرض ميلان مونزا للسيارات ، قال بوركيرت إن لامبورغيني ستستمر في صنع سيارات تعطي للسائق شُحنة عاطفية.
وقال بوركرت لأوتو كار البريطانية: "ستبدو سياراتنا دائمًا مثل مركبات الفضاء ، ودائمًا ما ستكون ملهمة، ودائمًا سياراتنا مهما امتلكت من تطوير وتكنولوجيا لن تتخلى عن الجزء العاطفي والموروث التاريخي الذي ارتبط باسمها".
بناء على تصريحات رئيس قسم التصميم في لامبورجيني، يمكننا توقع أن تحتفظ سيارات لامبورجيني الخارقة الكهربائية في المستقبل بالتصميم الخرافي الغريب الذي سبق وأن قدمته مع أيقونتها الخارقة لامبورجيني سيان FKP 37. استلهمت السيارة الخارقة محدودة الإصدار الحصرية خطوطها العريضة من مفهوم لامبورجيني تيرزو ميلينيو Terzo Millennio الذي سبق وقدمته للمرة الأولى في عام 2017 التي كانت مكهربة بالفعل آنذاك، لكن النماذج المستقبلية ستستخدم إعدادًا هجينًا أكثر تقليدية مع نهج التصميم الغرائبي العجيب.
من المقرر أن تطلق لامبورجيني سيارتها التي تعمل بالبنزين النقي هذا العام ، مع تهجين كامل لكل محفظة طرازاتها بحلول عام 2024. من المقرر أن تصل أول سيارة لامبورغيني كهربائية بالكامل في عام 2028 ، ويقال إنها ستصل كآلة ركوب عالية 2 + 2 ، تليها الجيل التالي من لامبورجيني أوروس الـ SUV أنجح سيارات العلامة التجارية.
التحول إلى المركبات الكهربائية الخالصة يفتح الباب واسعا أمام المزيد من الإبداع في التصميم وتقديم عناصر شكلية مميزة يحبها العملاء تكون، لأن السيارات الكهربائية لا تحتاج إلى شبكات تهوية ولا إلى أنابيب عادم مثل سيارات البنزين.