بتصميم مستوحى من ثلاثينات القرن الماضي.. أيونيك 6 تنافس تسلا

كشفت هيونداي مؤخرا عن سيارتها الجديدة ايونيك 6 السيدان، وهي نسخة الإنتاج التجاري من مفهوم prophecy أي النبؤة التي سبق وعرضته العام الماضي، في إشارة إلى ما تنوي تقديمه في موديلاتها المستقبلية من تطور تكنولوجي وإمكانيات وأيضا خطوط في التصميم.

بنظرة خاطة إلى الشكل الخارجي لـ "هيونداي أيونيك 6"، نجد أن هذه السيارة السيدان الجديدة تبدو مختلفة بالتأكيد عن السيارات الكهربائية الأخرى الموجودة في السوق، ويمكن أن تذكرك بسيارات مختلفة مثل بورشه 911 في حقبة الثمانينيات ، تاترا 603 من الستينيات ، أو إنفينيتي J30 وهي كلها موديلات قديمة، تعمدت هيونداي أن تنظر إلى الوراء وتستلهم الإلهام من السيارات الانسيابية في حقبة الثلاثينيات، ويتجلى هذا الإلهام في المظهر الجانبي والنافذة وخط الكتف، والذيل المدبب في الخلف.

ومع ذلك فهي سيارة بأحدث وسائل العصر الحديث مليئة بوسائل الرفاهية والتكنولوجيا مصممة خصيصا لتنافس في هذا العصر، في قطاع السيدان الذي فقد خلال السنوات الماضية الكثير من جاذبيته لدى المستهلك الأوروبي والأمريكي، تم بناء هيونداي أيونيك 6 على منصة E-GMP مثل إخوتها كيا EV6 وهيونداي ايونيك 5 ، لكن المختلف مع  Ioniq 6  بشكل مباشر إلى أنها تخطط لمنافسة مباشرة مع  تسلا  في قطاع السيدان.

يدور كشف هذا الأسبوع حول التصميم الخارجي فقط مع عدم ذكر أية تفاصيل فنية عن الأداء أو مجموعة نقل الحركة، لذلك سيتعين على المشترين المحتملين الانتظار لفترة أطول قليلاً للحصول على مواصفات نظام الدفع ومخرجات القوة والفئات المختلفة. ولكن إذا كانت السيارات المبنية على منصة E-GMP الأخرى من الممكن أن تكون مؤشرا لما نتوقعه من ايونيك 6 ، فمن الممكن أن تحصل السيدان على خيار بطارية بجهد 58.0 كيلو واط في الساعة أو 77.4 كيلو واط في الساعة ، مع مدى يصل إلى 310 ميلاً لكل شحنة إذا كانت قريبة من مواصفات كيا EV6. 

من المحتمل أيضًا أن يكون السعر المبدئي لـ ايونيك 6 يبدأ من 45000 دولار قبل أي حوافز، حيث سيتعين عليها التنافس مع سيارات السيدان الكهربائية الأخرى ذات الأسعار المعقولة في هذا القطاع ، والتي يجب أن تتوسع بحلول الوقت الذي يصل فيه Ioniq 6 إلى الأسواق بحلول 2024.