باناسونيك تكشف عن بطاريات قوية للتغلب على مشكلات السيارات الكهربائية

قالت شركة باناسونيك عملاق توريد البطاريات في العالم أن تقنيتها الجديدة يمكن أن تزيد نطاق السيارات الكهربائية المقطوع بشحنة واحدة بنسبة 20%، مما يعطي مستقبلاً أكثر إشراقاً للمركبات الكهربائية الأكثر اتساعًا والأخف وزناً.

تعمل الشركة اليابانية على جعل بطارياتها أكثر كثافة للطاقة، وهذا يعني أن نفس الحجم يمكن أن يوفر مدى أطول ويمنح الشركات المصنعة الفرصة لاستخدام بطاريات أصغر دون فقدان أي مسافة.

وللقيام بذلك، تخطط باناسونيك لاستخدام مزيج جديد من المواد المضافة للسماح للخلايا الفردية بالعمل بجهد أعلى دون الإضرار بأداء البطارية، حسبما قال كبير مسؤولي التكنولوجيا شويشيرو واتانابي لوكالة رويترز.

وقال إن الشركة تخطط لطرح هذه التكنولوجيا الجديدة على مراحل على مدى عدة سنوات، ثم تطويرها بما يكفي لتحقيق هدفها البالغ 20% بحلول عام 2030، ومع ذلك لم يؤكد إلى أي مدى سيكون التنفيذ الأول لهذه الكيمياء في البطاريات. .

عندما يتم تحقيق هدفها، يمكن للنوع طويل المدى من طرازTesla Model Y أن يزيد مداها بمقدار 62 ميلاً من 331 إلى 393 ميل/ساعة، وتعدPanasonic موردًا قديمًا لأجزاء البطاريات لشركةتسلا.

صرح واتانابي قائلاً: "كان السباق بين صانعي البطاريات هو التوصل إلى إضافات أكثر قوة وفعالية".

وأضاف أنه نظرًا لأن نظام البطارية هو أغلى عنصر في السيارة الكهربائية، فإن أي شيء يمكن أن يحسن الأداء، فضلاً عن انخفاض التكاليف، حيث سيساعد في جذب المزيد من الاستثمار.

سيتم أيضًا دمج كيمياء البطارية الجديدة مع تقنية جديدة أخرى تعمل عليها "باناسونيك"، والتي تقول إنها يمكن أن تبطئ من تدهور البطارية عند الجهد العالي.

هذا مهم لتحقيق هدفه ، لأن الفولتية العالية تسمح بزيادة القدرة على تخزين الطاقة ولكن في وقت لاحق تقلل من أداء البطارية على المدى الطويل.

وفي حديثها لرويترز ، قالت شيرلي مينج ، الأستاذة في جامعة شيكاغو ، إن "تحسين كثافة الطاقة بنسبة 20٪ ممكن تمامًا" ولكن فقط إذا تمكنت باناسونيك من تنفيذ التحسينات الموضحة.