BMW تعود لسباقات التحمل بسيارة خارقة جديدة بقوة 640 حصان.. صور

أعلنتBMW عودتها إلى سباقات لومان الأسطورية للتحمل العام المقبل في فرنسا من خلال المشاركة في بطولة أمريكا الشماليةعام 2024 بسيارةM الهجينةالجديدة كلياً والمدعومة بمحركV8 الجديد.

وتمثل هذه أول عودة BMW لسباقات التحمل منذ 25 عاماً، بعد الانتصارات المذهلة لسيارةV12 LMR للعلامة البافارية في موسم 1999.

أعلن فرانسيسكوس فان ميل رئيس قسمM بشركةBMW ، أن سيارة السباق الهجينة ستتنافس أيضًا في بطولة العالم للتحمل اعتبارًا من عام 2024، ويشمل ذلك المشاركة في أكثر سباقات التحمل شهرة سباق الـ 24 ساعة. لو مان.

للاحتفال بالإعلان، أصدرتBMW صورًا جديدة لـM Hybrid V8، وأكملت اختبارها في حلبة اختبارDallara، ولا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به حتى يناير 2023 عندما سيقام السباق لأول مرة في دايتونا.

ومن المقرر إجراء اختبارات أوروبية إضافية في أغسطس قبل بدء العمل على تعديلات خاصة بـIMSAفي الولايات المتحدة اعتبارًا من سبتمبر.

تاتي سيارةMBMW بمحركبمحركP66 / 3 جديد يتتبع أصوله فيDTM، ولا سيما طرازP66 / 1الذي يستنشق بشكل طبيعي والذي يستخدمهM4 DTM خلال موسمي 2017 و 2018.

واكتسبت الوحدة سعة 4.0 لتر زوجًا من الشواحن التوربينية ويمكنها أن تصل سرعتها إلى 8200 دورة في الدقيقة مع إنتاج 640 حصانًا، وعزم أقصى للدوران 650 نيوتن متر (478 رطل قدم)، أعتماداً على اللوائح.

سيكونM Hybrid V8 بمثابة الخلف الروحي لمحرك V12 LMR، الذي انتصر في لومان في عام 1999، وستواجهBMWمنافسة الشديدة في سباقات التحمل لأنها ستواجه سيارات قوية من شركات آخرى أمثال بورشه 963 وأكوراARX-06 وسيارة كاديلاك جراند تورينج.

يأتي التزامBMWفي الوقت الذي يحتفل فيه القسمMبمرور 50 عامًا على وجوده الغزير على كل من الطريق والحلبات، وحتى الآن في عام 2022 ، تم استخدام "أقوى حرف في العالم" ليس فقط للطرازينM Hybrid V8 وM4 GT4، ولكن أيضًا للسيارات التي تعمل في الشوارع مثلM3 Touring وM4 CSL.