EN
تستعد شركة مرسيدس بنز الألمانية لكشف الستار رسمياً عن سيارةEQS SUV موديل 2023 الكهربائية الفاخرة الجديدة كليًا، والتي سيتم طرحها للبيع في أوائل نوفمبر بأسعار تبدأ من 130 ألف جنيه إسترليني يعادل 3 ملايين جنيه مصري تقريباً.
وتعتبر السيارة منافس شرس لمنافسي مرسيدس الألمان مثلAudi E-tron وBMW iX، وستنضمEQS إلى خط مرسيدس المتنامي بسرعة من السيارات الكهربائية، على نفس منصة هندسة المركبات الكهربائية (EVA) المخصصة مثل سيارات السيدانEQS و EQE.
وستتوف سيارة مرسيدسEQS الجديدة بعدة فئاتتدعممخططات المحرك الواحد، والدفع الخلفي، والمحرك المزدوج، والدفع الرباعي، ويتم توفير الطاقة لجميع طرازات الإطلاق بواسطة بطارية 107.8 كيلو واط في الساعة.
وعلى الرغم من مشاركة EQS SUV في العديد من أجزائها الميكانيكية معEQS السيدان، إلا أن مرسيدس قالت إنه كان من الصعب تطويرها، حيث كان الأمر صعبًا للغاية، واستغرق الأمر منا ما يقرب من ست سنوات.
قال هولجر إنزمان، كبير المهندسين لمنصةEVA2 من مرسيدس ، لقد صممنا المنصة منذ البداية للحصول على هذا الانتشار، لذلك عرفنا متطلبات سيارات الدفع الرباعي جيدًا من تجربتنا معGLS.
أضاف إنزمان إن مرسيدس استخدمت الكثير من خبرتها في تطوير سيارات كبيرة تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي بنجاح لتمييز سيارةEQS SUV، حيث لم يكن ما يصل إلى 80٪ من تطوير النموذج مرتبطًا بمحركها الكهربائي، مع التركيز على نظامMBUX للمعلومات والترفيه، ومعدات السلامة الذكية وأجزاء أخرى مثل المقاعد، وأسلاك كهربائية وألواح قرصية.
وقد استوحت الشركة أيضًا الإلهام من بعض التقنيات المستخدمة في مفهوم مرسيدسEQXX، والذي يعتمد على منصةMMA للجيل القادم من مرسيدس.
التصميم
يبلغ طول سيارة مرسيدسEQS نحو 5125 مم، وعرضها 1959 مم، وارتفاعها 1718 مم، وهي أقصر بمقدار 82 مم ، وهي أعرض بمقدار 3 مم وأقل بمقدار 105 مم من سيارة مرسيدس بينكسGLS الرياضية متعددة الاستخدامات.
كما أنها ترتكز على قاعدة عجلات أطول بـ 75 مم من شقيقتها المزودة بمحرك احتراق، عند 3210 مم،وهي نفس قاعدة سيارات الصالونEQS، حيث يعتمد التصميم الخارجي بشكل كبير على التصميم ذي السطح الأملس الذي تم إنشاؤه لأول مرة في سيارة مرسيدس-بنزEQC SUV ذات الثلاث سنوات والتي تظهر في أحدث سيارات الصالونEQSوEQE.
تشمل عناصر التصميم الرئيسية شبكة أمامية سوداء فارغة تمتد جيدًا إلى الجزء السفلي من المصد الأمامي (اختياريًا مع نمط نجمة)، ومصابيح أمامية زاويّة (اختيارية مع وظيفة الإضاءة الرقمية من مرسيدس) وشريط إضاءةLED أفقي، وكلها توفر تشابهًا عائليًا واضحًا مع طرزEQ الأخرى.
كما هو الحال في سيارات الصالونEQS وEQE، تم تصميم غطاء المحرك الكبير المصمم على شكل صدفي للسيارةEQS SUV ليتم فتحه فقط أثناء الصيانة، مع حشو غسالة الزجاج الأمامي مدمج في اللوحة الأمامية من جانب السائق.
المحرك
تأتي على رأس المجموعة السيارة الدفع الرباعيEQS 580 4Matic بقوة 536 حصانًا و 632 رطلاً قدمًا من عزم الدوران، وتمثل هذه الأرقام زيادات طفيفة على سيارة السيدانEQSالمكافئة.
الهيكل
كما هو الحال مع EQS، فإن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مدعومة بأربع وصلات تعليق أمامي وخلفي متعدد الوصلات يتميز بزنبركات مرسيدس الهوائيةAirMatic والتحكم المتغير في التخميد بشكل قياسي.
يمكن رفع رفع السيارة عن الأرض بما يصل إلى 25 مم بسرعات تصل إلى 50 ميلاً في الساعة، بينما فوق 68 ميلاً في الساعة يتم خفضه تلقائيًا بمقدار 10 مم في الوضع المريح و 15 مم في الوضع الرياضي لتقليل السحب والمساعدة في الكفاءة الإجمالية.
ستضم السيارة أربعة أوضاع قيادة أساسية:Eco وComfort وSport وOff-Road، يمكن تشغيل آخرها مع أو بدون تشغيل برنامج الثبات الإلكتروني.
