الرئيس يوجه بتطوير جهود توطين صناعة السفن لإنتاج مراكب حديثة لخدمة الصيادين.. ونواب: سيعود بالنفع على الاقتصاد القومى.. والأسطول المصرى متنوع الكفاءات

الرئيس يوجه بتطوير الجهود لإنتاج مراكب صيد تستخدم محلياً لصالح فئات الصيادين
نائبة: تطوير جهود توطين صناعة السفن لإنتاج مراكب حديثة سيساهم فى توفير فرص عمل
برلمانى: صناعة سفن الصيادين أصبحت مهنة مطلوبة بهدف زيادة الغذاء للمصريين

أشاد عدد من النواب بتوجيه الرئيس بتطوير جهود توطين صناعة السفن لإنتاج مراكب حديثة لخدمة الصيادين ، وأكدوا أن صناعة سفن الصيادين أصبحت مهنة مطلوبة ، بهدف زيادة الغذاء للمصريين.

فى البداية قالت النائبة ايفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بالبرلمان أن توجيه الرئيس بتطوير جهود توطين صناعة السفن لإنتاج مراكب حديثة لخدمة الصيادين أمر إيجابى وسبق وأن طالبنا به منذ فترة طويلة.

وأشارت متى فى تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" إلى أننا لدينا أكبر أسطول مصرى فى دمياط ، مؤكدا أننا طالبنا منذ فترة طويلة لإنشاء ميناء للصيد وان تكون لدينا مدينة لصناعة السفن.

وأوضحت عضو لجنة الصناعة بالبرلمان أن صناعة السفن سيساعد فى توفير فرص عمل وسيعود بالنفع على الإقتصاد المصرى.

وأشاد النائب إبراهيم عبد النظير ، عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان بتوجيهات الرئيس بتطوير جهود توطين صناعة السفن لإنتاج مراكب حديثة لخدمة الصيادين.

وأكد عبد النظير فى تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" أن الرئيس السيسى يريد تطوير شامل فى مصر وأن يجعلها دولة رائدة فى الأساطيل ، بحيث يجعل الأسطول المصرى متنوع الكفاءات.

وأشار عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان إلى أن صناعة سفن الصيادين أصبحت مهنة مطلوبة ، بهدف زيادة الغذاء للمصريين ، وهو فكر ثاقب ومتطور ، مؤكدا ان الدولة توليها اهتمام، مما يساعد فى توفير فرص عمل وإنشاء الصناعات ، خاصه وأننا كنا نستورد الأسماك من لبنان والتونة من الصين.

وكان قد اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي ، أمس مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس.

وصرح  السفير بسام راضي المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية ، بأن الاجتماع تناول "متابعة مشروعات ونشاط هيئة قناة السويس، حيث اطلع الرئيس السيسي على معدلات حركة الملاحة بقناة السويس خلال العام ٢٠٢١ / ٢٠٢٢.

وأكد الفريق اسامة ربيع ، أن حفر قناة السويس الجديدة، والتطوير المستمر للقناة ورفع كفاءتها، عزز من قدرات القناة كمحور عالمى للتجارة، ودعم الاقتصاد الوطني للدولة، حيث حققت القناة ارقام ومعدلات قياسية غير مسبوقة فى تاريخها من حيث الايراد السنوى الذي بلغ حوالى ٧ مليارات دولار، واعلى معدل عبور للسفن، وأعلى حمولة صافية بلغت قرابة ١،٣٢ مليار طن، فضلاً عن النجاح فى استقبال الجيل الجديد من سفن الحاويات العملاقة ذات الطاقة الاستيعابية والحمولة الضخمة.  

كما عرض رئيس هيئة قناة السويس ، محاور تطوير القطاع الجنوبي للمجرى الملاحي للقناة، وذلك في إطار الجهود المنتظمة فى رفع كفاءة البنية التحتية لقناة السويس بهدف زيادة وتحسين حركة الملاحة والتجارة الدولية العابرة لها.

كما استعرض الفريق أسامة ربيع استراتيجية هيئة قناة السويس لتنشيط حركة سياحة اليخوت وتطوير الموانئ الخاصة بها، وتدعيمها بكافة اللوجستيات والخدمات اللازمة لتعزيز قدرات مصر كممر لاستقبال وعبور لليخوت نظراً لموقعها المتميز على البحرين الأحمر والمتوسط، خاصةً خدمات التزود بالوقود والكهرباء والمياه، والصيانة السريعة، وخدمات انتظار اليخوت وتخزينها لفترة طويلة.

وأضاف المتحدث الرسمي ، أن الاجتماع شهد عرض جهود هيئة قناة السويس لتوطين صناعة سفن ومراكب الصيد، حيث وجه الرئيس بتطوير تلك الجهود لإنتاج مراكب صيد تستخدم محلياً لصالح فئات الصيادين في البحيرات المصرية التى تم تطويرها مثل بحيرة المنزلة وغيرها، وذلك كبديل للقوارب الخشبية البدائية المستخدمة حالياً، على أن تكون مزودة بالآلات الحديثة والمبردات لتخزين الأسماك، وذلك دعماً للصيادين ولقدرتهم على مضاعفة الإنتاج من الصيد.